在今年1月末至6月末,國內鋼材價格經歷了一次“過山車”走勢后,本以為價格能夠像2012年那樣平穩度過年關,卻最終重演了上半年的舊戲。
10月末,鋼材綜合價格指數為99.34點,比八月末的102.11點下降了2.77點,降幅達到2.7%。如此看來,鋼企上半年普遍虧損的低迷狀態似乎要繼續延續。人們擔憂,鋼價是否會繼續下探。
結合鋼材價格的走勢圖來看,國內鋼材價格在未來一段時間內可能還會繼續下降。鋼材價格漲漲跌跌搖擺不定原因何在?
中鋼協對后期鋼材市場價格分析時稱:目前我國經濟繼續呈現趨穩回升態勢,鋼材需求保持增長,鋼鐵產量環比有所下降,社會庫存繼續減少,預計后期鋼材價格將保持相對平穩運行態勢。
中國鋼鐵工業協會黨委書記兼副會長劉振江表示,今年鋼鐵行業的情況略好于去年,但鋼產量過多的突出問題依然沒有解決。行業的低迷,促成我國鋼鐵工業到了轉型升級的關鍵時期。
劉振江表示,當前鋼材價格的水平已經回到二十年前,生產成本卻是二十年前的5倍到6倍,這個“剪刀差”對鋼企而言是致命的。
“以河北鋼鐵為例,河北鋼鐵目標在五年內通過擠壓落后產能,達到削減6000萬噸鋼鐵產能的目標。眾所周知,河北鋼鐵產量占到全國的四分之一,但是由于沒有發展高尖端技術,雖然鋼產量很大,賺錢卻不多,河鋼沒有實現效益最大化的原因還是要歸結于沒有特殊競爭力。十八屆三中全會后,鋼鐵市場依然沒能報出利好消息,未來鋼材價格的走勢依舊不明朗。”張琳說道。
責任編輯:陳川
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