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      斗門高架橋將延長,跨過站東路后,在金雞山隧道口落地

      斗門高架橋將延長,跨過站東路后,在金雞山隧道口落地

      海峽網2月18日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖) 作為六大治堵項目之一,華林高架跨站東路工程將迎來重要進展。記者昨日從福州市建委獲悉,華林高架跨站東路工程前期便道已建成,今起圍擋施工。下周末,斗門高架橋開始全封閉施工,具體封閉時間和交通導改方案還有待確定,估計要封閉到年底工程完工。屆時,這段二環路僅輔道可通行。

      據介紹,目前二環華林路口,已難以滿足火車站地區出入中心城區的交通需求。根據福州市委、市政府統一部署,為疏解城區道路重要節點的交通擁堵狀況,完善火車站周邊地區的道路網絡,打通二環經站東路至三環路的交通節點,啟動了華林高架跨站東路工程建設。

      福州市建委相關負責人表示,根據設計方案,華林高架跨站東路工程全長736米,將華林路上原有的斗門高架拆除兩聯橋梁結構及東側路堤段,抬高并延長高架橋跨過站東路口落地。同時,結合高架橋改建,對現狀道路進行改造,引導經由福飛路、五四路進出老城區的車流均衡疏散。

      “目前,前期的二環輔道外側便道已基本完成,將分擔施工期間的交通壓力。2月18日起,開始圍擋施工,啟動主體工程。”業主單位福州市政建設開發公司工作人員說,先期在金雞山隧道口至水口大廈區域部分綠化帶范圍內圍擋。

      下周末起,他們將封閉北二環主線斗門高架橋,并開始主體工程樁基施工。施工期間,將根據施工進度局部擴大圍擋,工程計劃今年年底前完工。這就意味著下周末起,福州火車站南廣場前的這段二環路,主路將無法通行,車輛只能走輔道和便道。施工期間,相關部門將在現場設置分流引導標志。為減少擁堵,業主單位請廣大車主服從現場指揮,并盡可能繞行三環路。

      責任編輯:楊林宇

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