未清晰拍到司機交通違法不扣分續：市民呼吁調整取證方式、提高罰金

 福州倉山交警大隊，聞訊趕來處理罰單的車主排起長隊（網友供圖）    

海峽網6月14日訊（海都記者）根據省公安廳要求，我省針對交通違法處理政策進行調整：無法確定駕駛人的，不扣分。前天起，福州、廈門等地交警已經實施，該政策調整引發廣泛關注（詳見昨日海都A01版）。昨日，有警方人士稱，根據這兩天的情況看，至少三分之一的違法，原本要扣分，現在不扣分了；新政實施，因加入甄別、簽字環節，窗口處理效率明顯下降。

對此，有市民認為，新政實施后，交通違法成本明顯下降，比如闖紅燈，屬于嚴重交通違法，要扣6分，如今就只罰款150元，相當于在禁停路段亂停車，難以和其“嚴重交通違法”相匹配。市民呼吁，警方要調整監控取證方式，提升監控拍攝技術，同時提高罰金，否則，難以扼制交通違法高發的態勢。

新政執行后，多種違法基本不要扣分了

昨日，有實施新政地區的交警人士告訴記者，根據這兩天的實施情況看，不扣分的交通違法比例大幅增加，至少有三分之一的交通違法不再扣分了。

而根據福州警方去年公布的數據顯示，去年4月至6月，全市抓拍的交通違法數量為151萬起，其中“違反禁令標志指示”（主要是在禁停路段亂停車）43.6793萬起、闖紅燈9.4375萬起，兩種方式的違法總數53萬起，而抓拍到駕駛人的數量很少，也就是說，若按照新政，這53萬起有很大一部分不再需要扣分。

有內部人士介紹，根據目前警方取證方式，在禁停路段亂停車、闖紅燈、不按導向車道通行等交通違法，基本不要扣分了，而這幾類違法，也是目前監控抓拍的違法數量最多的類型；只有壓實線、超速、闖專用道等違法，需要根據照片判斷是否要扣分。

而有警方人士介紹，從這兩天的處理情況看，因消息傳開，前來處理的市民數量明顯增加，窗口民警處理違法的效率明顯下降，原因是增加了甄別照片、民警簽字確認等環節。

違法成本明顯下降，闖紅燈等同亂停車

昨日，不少市民向海都報表達了自己的擔憂，新政實施，交通違法的處罰降低了，也就是違法成本降低了，但現狀是，私家車數量不斷增加，交通違法數量也持續增長。

有市民舉例，機動車闖紅燈屬于嚴重交通違法，處罰是扣6分、罰款150元。但根據警方的取證方式，為了在照片中顯示車輛、路口標線和信號燈，抓拍監控一般是從車輛后方上空抓拍，無法看清車頭的駕駛人；而新政實施后，闖紅燈的處罰就只有罰款150元，和違停的處罰是一樣的，但是二者的危害性則是懸殊的。

同時，像過去，一本駕照12分，處理扣分的交通違法，一般是3起左右，很多駕駛員都會注意不要違法太多。即便在這種情況下，交警部門抓拍的交通違法數量還是居高不下，以福州為例，日均抓拍違法1萬起，全年356萬多起，市區小車70萬輛，平均每輛違法5起左右。但現在沒有扣分了，罰款金額又不高，少數駕駛員可能肆無忌憚。

聲音 學習廈門深圳經驗 提高違法罰金

采訪中，有市民認為，警方推出此次新政的原因是打擊“買分賣分”違法。但要查處買分賣分，還有其他手段，比如，交警部門加強交通違法處理窗口的詢問環節，很多賣分者根本不清楚買分人的情況，只要多問，都會露出狐貍尾巴。另外，只要發現車主有買分嫌疑，就列入黑名單，其所有違章必須由本人到交警部門處理。這些手段都能遏制“買分賣分”。

也有市民認為，交通違法數量這么多，不僅不能降低違法成本，更應該提高，為此，交警部門要及時出臺更為細化的實施細則，調整現有監控取證的方式，比如針對闖紅燈違法，能否增加一張車頭的抓拍照片？還有，應提升監控拍攝技術，使每次抓拍都能清晰拍到司機臉部。

另外，在不扣分的情況下，能否學習廈門、深圳，提高交通違法的罰金？廈門、深圳的交通違法處罰金額遠高于其他地區，比如亂停車，最高可以罰2000元，其中廈門將亂停車違法細化為7個等級，一年內多次違法的，罰金會翻倍。而根據現有法律法規，省內大部分地區亂停車的罰金僅僅是150元。一些市民表示，只有提高違法成本，才能促使駕駛人養成守法習慣。