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原標題：馬尾大橋主橋合龍

福州馬尾大橋主橋合龍

馬尾大橋左半幅最后一段90米長的鋼箱梁在吊裝合龍。記者葉義斌攝

30日上午8時，一段90米長的鋼箱梁在離閩江江面30米的高空中與左右兩側橋面緊緊相接，順利吊裝完成。這意味著，馬尾大橋長1.68公里的主橋實現全線合龍。

記者了解到，如此大規(guī)模的水上吊裝在全國尚屬首次，此次創(chuàng)新使用改裝設備進行大型吊裝作業(yè)，在全國也是第一次。

除主橋外，長約1.9公里的南接線正加快樁基、承臺等施工，長約2.8公里的北接線正進行機場二期高速收費廣場改造。

作為連接馬尾和倉山的重要過江通道和城區(qū)重要緩堵項目，馬尾大橋預計于明年初通車，屆時，馬尾前往南臺島只需5分鐘車程，將大大方便市民出行。

福州日報記者孫漫葉義斌見習記者林里攝影報道

責任編輯：黃仙妹

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