福州龍津河治理全面復工加速收尾 6月底整體完工

龍津河換新顏。

福州新聞網3月31日訊（福州日報記者 孫漫/文 葉義斌/攝）重度黑臭河變身景觀河，全長4.5公里的龍津河的“變身”故事頗為精彩。得益于從里到外的全方位治理“持久戰”，河道污水直排不見了，淤泥沉積改善了，景觀綠化布下了。31日，記者從市城鄉建設局獲悉，龍津河水系治理項目已全面復工，正圍繞水上剩余的綠化景觀、細部處理等掃尾施工加速沖刺。按計劃，6月底主干河道可整體完工，展現龍津河新貌。

6套截污抽排系統全部啟用

31日上午，記者來到龍津河上三路段，經過系統整治，這里一改原先的雜亂場景，展現著滿滿的街頭綠意，順著步道，不少附近的居民來來往往，頗為熱鬧。

首創生態環境（福州）有限公司相關負責人告訴記者，龍津河南接躍進河，北至躍進龍津河連通段，沿線各類排口達291個，是片區內排口最多的河道之一，而且橫穿首山路、連江南路、六一南路、雁頭路等多條市政主干道，幾乎穿過整個倉山老城區。

河道長、排口多、覆蓋面廣，如何保證截污效果？“我們把河道給‘一分為六’。”該負責人介紹，結合河道走向、排污情況，他們在龍津河沿線搭建起6套抽排系統，分別為：市體育運動學校抽排系統、南臺路抽排系統、六一南路抽排系統、倉山實驗小學旁抽排系統、雁頭路污水抽排系統及首山路抽排系統。

“這6套系統，每套都是獨立的污水收集運輸網絡，共有截流井25座，截污管總長超8.96公里，根據沿河不同情況，還添置了4座一體化泵站、2座調蓄池等‘個性化’部件，確保污水全收歸。”該負責人說，一體化泵站能讓污水轉輸更有力氣，2座調蓄池可應對初期雨水，還能分擔雨季污水廠污水處理的負擔，經過點位優化，最大程度減少對周邊居民的影響。

目前已順暢運行的6套自動化抽排系統作用不小。據了解，在市城區水系聯排聯調中心的統一指揮下，年初至今，經受過多場大雨考驗的龍津河沿線2處易澇點狀態良好，未出現內澇情況。

“南引北排”為龍津河注入活力

解決了黑臭難題，龍津河還有“病癥”，那就是水動力不足。為給水系添動力，項目方也想了好辦法。

據該負責人介紹，龍津陽岐水系采取“南引北排”的生態補水模式，從烏龍江引水至陽岐泵站，再一路向北，讓江水匯入沿線河道。“龍津河處于整個水系末端，補水到了這，就有點沒了力氣。”溶解氧不足，水體黑臭就會出現。

為給河水添動能，首先在河內想辦法。據了解，在龍津河河底，新添了曝氣盤給河底充氧，源源不斷的氧氣匯入，也讓河內的溶解氧量不斷增加，減少黑臭可能。

在水體末端還有新意。據了解，除了水動力不足，在河道末端還存在水位淺的問題。得把水留住！為此，在龍津河入閩江處，新建了一個龍津河水閘，通過閉閘保水，按需啟閉，讓龍津河即使處于水系末端，也能動力十足。

隨著復工號角吹響，龍津河也進入全面復工階段。隨著水下工程完工投用，眼下，大家的心思都放在了剩余的景觀綠化施工與掃尾細部處理上。

“目前進行的是展進巷、六一南路等分散點位的補缺補漏和串聯，步道還剩下2公里多，綠化景觀還剩7500平方米。”該負責人說，在掃尾施工期間，他們也在不斷積累經驗，為后續運營管養打好基礎。為搭建起智慧水務系統，沿線的監控、監測等子系統正加快完善，今后將接入二級調度中心，實現“一鍵調度”。

按計劃，6月底該項目可全面完工，用9.14公里的兩岸步道、5.2萬平方米的綠化景觀，串起龍津河沿線的新生活。