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      海峽網12月27日訊(東南網記者 鄭思楠 通訊員 石閩)今晚,記者從鐵路部門獲悉,南平龍巖鐵路將于12月29日開通運營,27日晚間開始發售南龍鐵路列車車票。

      南平至龍巖鐵路北起福建省南平市,南抵龍巖市,線路全長248.1公里,設計時速200公里,是一條以客運為主、兼顧貨運的快速鐵路通道,設有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、雙洋、漳平西、雁石南、龍巖9個車站。線路開通初期,將安排旅客列車14對,并首開福州南至福州南、廈門至廈門兩趟“環閩”動車。明年“1.5”鐵路調圖后,途經南龍鐵路運行的旅客列車將達到23對,其中動車組列車20對、普速列車3對。

      作為國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分,南龍鐵路與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起,構成福建省內高等級快速鐵路環狀通道,成為“長三角”經海峽西岸經濟區至“珠三角”最便捷的快速通道。

      南龍鐵路的建成通車,進一步完善福建省內路網布局,改善閩中及閩西北鐵路出行條件,有利于優化沿線地市產業布局及旅游產業升級,助力沿線優質旅游資源和客家文化、美食文化的傳播推廣,進一步帶動區域經濟協調發展,對促進海峽西岸經濟區先行發展,加強城市經濟群間人流、物流、資金流溝通往來具有重要意義,并將成為溝通福建山區與沿海經濟發達地區的重要紐帶。

      責任編輯:黃仙妹

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