探訪金井灣大橋及連接線工程掛籃施工的“玩法”

工人正在掛籃施工

平潭網訊（平潭時報記者 何燕/文 林映樹/攝）繼4號墩和5號墩相繼合龍后，金井灣大橋掛籃施工移動至9號墩和10號墩之間，為兩者之間的合龍段做好模板支撐工作。11日日，記者在大橋現場看到了掛籃施工的“玩法”。

掛籃施工在建橋工藝上很常見，也是必不可少的一環。像金井灣大橋這樣，更要借助掛籃進行橋梁的分段施工。掛籃位移于橋梁上，就像拼裝玩具一樣，要靠人工進行操作。

在施工現場，9號墩和10號墩的合龍段間隙處已經被一根一根的鋼筋填充，掛籃在這里起到一個“家”的作用，使工人們聚集一起，給合龍段澆筑混凝土，讓橋梁面平整融合。掛籃怎么玩“移動”呢?它需要8名工人，在掛籃的橫梁上，左、右同側各4名工人，一人一把千斤頂，利用支點、杠桿的力學原理，讓模板上下移動，“走”到施工位置。這就是掛籃的“移動”做法。

何為“聯通”?這就是人工操作中的對稱。當左邊工人開始上下撬動支點時，右邊工人也不能閑著，同工同步，以保證掛籃平衡和對稱。“保持對稱，是對掛籃施工最基本也最重要的要求。”中鐵大橋局金井灣大橋項目書記沈益興說，人工的默契配合就起到關鍵作用，工人們也因此都養成了開工前互相對望的習慣。

沈益興說，掛籃移動都需要一天甚至更久，工人們在一個點一個位置上都要站上十個小時左右。“掛籃移到施工位置后，就可以進行合龍段的混凝土澆筑，9號和10號墩的合龍段是金井灣大橋的第二個合龍段。合龍結束后，掛籃又要繼續位移，去完成它的工作使命。”沈益興說。