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      如今坐飛機的人,恐怕最不想看到的就是“737 MAX 8”這幾個字。波音此類機型已在過去6個月內(nèi)引發(fā)兩起重大空難,導(dǎo)致346人死亡。

      而在過去一周內(nèi),不少美國西南航空公司的乘客,慌得誤以為坐上了“死亡航班”,原因是他們在座椅前排看到了“737 MAX 8的安全須知”。

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      圖自推特

      西南航空隨后出面,逐一向這些受到驚嚇的人士解釋:737 MAX 8的確禁飛了,737-800和MAX 8的安全須知是共用的。

      觀察者網(wǎng)發(fā)現(xiàn),自4月1日起,有多名西南航空乘客在推特上表示,自己登上了波音737 MAX 8型號班機。有人質(zhì)問西南航空“為什么還讓這樣的飛機繼續(xù)飛?”“我以為MAX 8已經(jīng)停飛了。”

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      其中一位乘客甚至表示自己“緊張得要命”。

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      從這些照片中可以看到,安全須知上的標(biāo)明了737 MAX 8,但同時也有未遭禁飛的波音737-800。對此,西南航空回復(fù)稱737 MAX 8的確已經(jīng)停飛了,這兩個機型共用同一份安全須知。

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      圖自推特

      據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》透露,西南航空還對一位乘客這樣解釋:“對于乘客角度而言,737 MAX 8和737-800的布局是一樣的。”

      不過截至目前,西南航空僅是對上述乘客的提問進(jìn)行逐一私下回復(fù),并沒有在其官網(wǎng)、或者官方推特上對此問題進(jìn)行公開。

      推特上有網(wǎng)民指出,安全須知上同時標(biāo)注了兩種機型,如果這些人真的很擔(dān)心,用手機查一下就行了。

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      不只有西南航空的乘客受到了驚嚇。

      4月3日一位乘坐挪威航空的瑞典妹子發(fā)推,說“飛機剛從赫爾辛基起飛,我瞄了一眼前排座椅上的安全須知,波音737 MAX 8!!!它們沒有被禁嗎?!慌了!”

      飛機用錯安全須知怎么回事 飛機座椅上貼著737標(biāo)示

      據(jù)英國《太陽報》消息,挪威航空隨后給出了和西南航空一致的回復(fù):全球都禁飛波音737 MAX了,2種機型的乘客安全須知都是一樣的。

      西南航空是美國最大的波音737 MAX客戶。美國作為全球最后一個國家宣布對737 MAX機型禁飛后,西南航空已于3月23日計劃將其全部737 MAX轉(zhuǎn)移至位于加利福尼亞州莫哈韋沙漠的“飛機墓地”內(nèi),為長期禁飛做打算。3月30日,該航司表示,將737 MAX飛機停飛時間延長至5月份。

      責(zé)任編輯:趙睿

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