俄美艦機(jī)頻頻高風(fēng)險(xiǎn)“接觸” 可能擦槍走火

資料圖：俄軍蘇24超低空飛掠美軍驅(qū)逐艦

剛剛過去的4月，俄軍戰(zhàn)機(jī)多次對美艦機(jī)實(shí)施干擾和攔截，雙方距離非常接近。俄軍飛行員此類舉動自然不是為了展示飛行技藝。美軍認(rèn)為，此類行為威脅到在國際海空域正常作業(yè)的美艦機(jī)及人員安全。俄方則表示，俄軍戰(zhàn)機(jī)的攔截行為無可指責(zé)，完全符合國際法。

冷戰(zhàn)時(shí)期常見的情景如今又頻繁上演，在當(dāng)前俄羅斯與美國、北約關(guān)系惡化的大背景下，如此高頻率、近距離的“接觸”，雙方均需承擔(dān)極大的風(fēng)險(xiǎn)。一旦發(fā)生艦機(jī)受損、人員傷亡或擦槍走火，不排除雙方爆發(fā)直接軍事沖突的可能。

“遏蘇”和“遏俄”沒有本質(zhì)不同

4月13日，兩架蘇-24先后20多次飛臨美海軍“唐納德·庫克”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，其中一架在其上方僅9米高度飛越，該艦正在加里寧格勒附近的國際海域與一架波蘭直升機(jī)進(jìn)行聯(lián)合訓(xùn)練。此外，4月14日、4月29日各有一次，一架蘇-27在波羅的海上空對一架接近俄羅斯邊境的美軍RC-135U偵察機(jī)實(shí)施了攔截。

波羅的海三國相繼獨(dú)立后，加里寧格勒州成為俄羅斯的一塊飛地，是俄在波羅的海僅存的出海口，也是俄海軍波羅的海艦隊(duì)駐地。除俄羅斯外，波羅的海周邊均為北約成員國，其中，波羅的海三國與俄交惡。

與周邊其他地區(qū)相比，俄羅斯在波羅的海方向上的地緣政治環(huán)境最為惡劣，被迫承受著西方強(qiáng)大的軍事壓力，這里是俄羅斯與北約對抗的前沿——波蘭部署有歐洲導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，美海軍裝備“宙斯盾+標(biāo)準(zhǔn) 3”海基導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦以西班牙羅塔基地為母港，在波羅的海巡弋，其中包括“唐納德·庫克”號。2014年后，美國開始增強(qiáng)在德國和波羅的海三國的陸上兵力部署。

美軍在波羅的海地區(qū)的偵察、訓(xùn)練、聯(lián)演、巡邏等活動，目的是通過保持前沿存在，鞏固與北約盟國的伙伴關(guān)系，提高與北約成員國武裝力量的協(xié)作水平，履行對波羅的海國家的安全承諾。對此，俄方無權(quán)干涉，也無力制止，只能采取干擾或攔截行動表明態(tài)度。

4月21日，一架米格-31在堪察加半島彼得羅巴甫洛夫斯克附近的國際空域，攔截了一架美軍P-8A反潛巡邏機(jī)，雙方最近距離僅15米。米格-31是重型截?fù)魴C(jī)，飛行速度快，配備強(qiáng)大的雷達(dá)和遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，冷戰(zhàn)時(shí)期就部署在北冰洋和遠(yuǎn)東方向上，主要用于保衛(wèi)俄戰(zhàn)略核力量，這兩個(gè)方向是美對俄戰(zhàn)略核力量實(shí)施打擊的主要來襲方向。

應(yīng)指出的是，即使有俄日“北方四島”問題長期存在，遠(yuǎn)東乃至亞太卻不是當(dāng)前俄與西方對抗的重點(diǎn)地區(qū)。雖然俄與美日同盟均視對方為潛在對手和威脅，但在美“亞太再平衡”戰(zhàn)略中，作為防范和遏制的對象，俄的排名在中、朝之后。

但是，彼得羅巴甫洛夫斯克等地是俄海軍太平洋艦隊(duì)核潛艇基地所在地，部署有包括最新的“北風(fēng)之神”級在內(nèi)的彈道導(dǎo)彈核動力潛艇。太平洋艦隊(duì)和北方艦隊(duì)的彈道導(dǎo)彈核動力潛艇是俄三位一體戰(zhàn)略核力量最重要的組成部分，是俄國家以及軍事安全的基礎(chǔ)和保證。勘察加半島上還有俄空軍多個(gè)戰(zhàn)略轟炸機(jī)基地，自蘇聯(lián)解體后一度中斷的戰(zhàn)略轟炸機(jī)戰(zhàn)備巡航早已恢復(fù)，可對美日在亞太地區(qū)的軍事目標(biāo)構(gòu)成威脅。

由此可見，堪察加半島的戰(zhàn)略地位極為重要。1983年，一架從美國阿拉斯加起飛的韓國客機(jī)偏離航道，飛向堪察加半島，就被蘇-15戰(zhàn)機(jī)擊落。2011年，俄開始在半島部署S-400防空系統(tǒng)。因而，俄軍不會任由美方實(shí)施偵察，美方也心知肚明，所以被俄戰(zhàn)機(jī)攔截的P-8A所屬的美軍太平洋司令部對事件的反應(yīng)溫和，其發(fā)言人表示，俄軍戰(zhàn)機(jī)的攔截行動是安全和專業(yè)的。

黑海也不平靜。冷戰(zhàn)時(shí)期，美蘇艦機(jī)就在黑海頻繁對抗。1988年，蘇聯(lián)海軍1艘護(hù)衛(wèi)艦和1艘巡邏艦分別主動撞擊了在塞瓦斯托波爾附近海域航行的美海軍1艘巡洋艦和1艘驅(qū)逐艦。2014年，克里米亞入俄不久，又是“唐納德·庫克”號，一架蘇-24多次干擾在黑海海域航行的該艦，持續(xù)時(shí)間超過90分鐘，最近距離900米。

黑海是俄將兵力投送至地中海和中近東地區(qū)的必經(jīng)之路，也是當(dāng)前地緣政治熱點(diǎn)地區(qū)。美在黑海周邊的羅馬尼亞和土耳其分別部署有“愛國者”和陸基“宙斯盾”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)，美海軍裝備有海基導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的驅(qū)逐艦進(jìn)入黑海，配合西方對俄羅斯實(shí)施制裁，向俄進(jìn)一步施壓。

發(fā)生上述艦機(jī)對抗事件的海空域及其周邊地區(qū)，在當(dāng)前或者冷戰(zhàn)時(shí)期，要么是俄蘇與西方軍事對峙的前沿，要么分布有俄蘇重要的政治、軍事目標(biāo)，要么位于地緣政治熱點(diǎn)方向。但不管冷戰(zhàn)時(shí)期還是現(xiàn)在，從事件根源上看，“遏蘇”和“遏俄”沒有本質(zhì)上的不同。

艦機(jī)對抗事件蘊(yùn)含極大風(fēng)險(xiǎn)

冷戰(zhàn)時(shí)期的此類對抗事件，無論是蘇方阻止美方偵察，還是美方實(shí)施所謂的“自由航行計(jì)劃”，雙方都宣稱自己的行為正當(dāng)，符合國際法。雙方艦機(jī)偶有損傷，由于蘇方是有備而來，且出其不意，占便宜的情況略多。但在事后，雙方均不了了之，從未發(fā)生主動攻擊或報(bào)復(fù)事件，往往以達(dá)成協(xié)議或默契收場。在事發(fā)區(qū)域，美方此后行動更為收斂和謹(jǐn)慎，蘇方也對美方的活動控制有一定放松，這樣，類似事件的發(fā)生頻率減小，但蘇方也因此受到鼓舞，選擇和實(shí)施此類行動時(shí)更為堅(jiān)決。

此類事件中，看似蘇方艦機(jī)占據(jù)主動，實(shí)際上，事件多發(fā)生在鄰近蘇聯(lián)的海空域，其實(shí)是美國對蘇聯(lián)實(shí)施全方位“遏制”和“圍堵”的戰(zhàn)略格局下，蘇聯(lián)采取的局部反擊行動。

冷戰(zhàn)時(shí)期世界是兩極格局，美蘇均為超級大國，各自超強(qiáng)的軍事和政治實(shí)力保證了雙方之間乃至世界范圍內(nèi)的均勢。但今非昔比。俄羅斯與美國進(jìn)行軍事對抗的底氣是其戰(zhàn)略核力量，石油和天然氣更多地是在俄與周邊國家的地緣政治中發(fā)揮重要作用。

克里米亞事件和烏克蘭東部地區(qū)沖突成為俄與西方關(guān)系進(jìn)一步惡化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。面對西方在各領(lǐng)域的施壓，俄羅斯選擇使用對等手段反制，在軍事戰(zhàn)略和行動上更加主動、積極和果斷，展示了不惜武力對抗西方的堅(jiān)定決心。明斯克停火協(xié)議，更大的作用似乎是讓沖突雙方積聚力量，為下一次大打出手做準(zhǔn)備。俄出兵敘利亞，以打擊ISIS為切入點(diǎn)，在中東暫時(shí)站穩(wěn)腳跟，并使得西方陣營出現(xiàn)分裂，達(dá)到了沖破西方封堵和制裁的效果。

在與西方的對抗中，俄羅斯的立場雖然強(qiáng)硬，但策略卻很靈活，手段方式多樣。雙方若發(fā)生沖突，對俄羅斯而言未嘗不是機(jī)會，也許可在新的地緣方向上實(shí)現(xiàn)突破。危機(jī)往往意味著“危”中有“機(jī)”。2015年，俄戰(zhàn)機(jī)在敘利亞被土耳其擊落，俄借機(jī)制裁和壓制土耳其，由此可以在敘利亞大展拳腳而土耳其束手無策，可說是得大于失。對此，西方已有充分認(rèn)識，但似乎尚未找到有效的應(yīng)對方法。

今年2月13日，俄總理梅德韋杰夫在慕尼黑安全會議上表示，俄與西方的關(guān)系已經(jīng)滑向一場“新冷戰(zhàn)”，當(dāng)前俄與西方之間的緊張局勢可與古巴導(dǎo)彈危機(jī)時(shí)期相比。梅德韋杰夫警告，制裁沒有改變?nèi)魏问虑椋膊环想p方長期利益，俄歐關(guān)系已被破壞，不希望雙方通過軍事沖突解決問題。北約秘書長斯托爾滕貝格強(qiáng)硬反擊，稱俄羅斯的行為愈發(fā)咄咄逼人，正在破壞歐洲安全秩序，北約不尋求對抗，也不想要一場“新冷戰(zhàn)”，但北約的反應(yīng)必須強(qiáng)硬，并正在進(jìn)行近幾十年來最大力度的旨在加強(qiáng)集體防御能力的軍事建設(shè)。

俄軍戰(zhàn)機(jī)在干擾或阻止美艦機(jī)作業(yè)過程中，即使“采取了安全措施”，但如此高頻率、近距離、高風(fēng)險(xiǎn)的“接觸”，一旦發(fā)生艦機(jī)受損、人員傷亡或擦槍走火，無論是否出于誤判，不排除雙方爆發(fā)直接軍事沖突的可能。由于此類沖突地點(diǎn)位于國際海空域，沖突規(guī)模不會迅速擴(kuò)大，但不可避免地會帶來嚴(yán)重危機(jī)，使本已惡化的俄美、俄歐關(guān)系雪上加霜。

還應(yīng)注意到，當(dāng)今信息化時(shí)代，民眾和媒體輿論是國家軍政決策中必須要考慮的因素，對其無視或被其裹脅，都可能造成局勢失控，從而導(dǎo)致難以預(yù)料的后果。如果俄美艦機(jī)發(fā)生沖突并爆發(fā)危機(jī)，雙方軍政高層的判斷力、忍耐力和決策力將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。

（作者李大鵬 單位：海軍工程大學(xué)）