歷時33年 印度首款國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)服役

印度首款本土研制的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)1日服役，這距離印度政府1983年批準(zhǔn)戰(zhàn)機(jī)研制已經(jīng)33年。

兩架“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)天正式列裝印度空軍，印方將以此開始組建首支“光輝”戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)。

印度空軍在南部本加盧魯市舉行接裝儀式。消防車向機(jī)場跑道噴水，戰(zhàn)機(jī)升空起飛。印度國防部長馬諾哈爾·帕里卡爾在微博客網(wǎng)站留言稱：“這是國家榮譽(yù)時刻，本土研制的‘光輝’戰(zhàn)機(jī)列裝空軍。‘光輝’戰(zhàn)機(jī)將引領(lǐng)我們的空中軍力達(dá)到新高度。”

“光輝”戰(zhàn)機(jī)為單座戰(zhàn)機(jī)。印度軍方官員說，“光輝”戰(zhàn)機(jī)在3000小時的試飛中零故障，另外，它使用的復(fù)合材料大幅降低了雷達(dá)可見度。退役空軍少將曼莫漢·巴哈杜爾說：“‘光輝’戰(zhàn)機(jī)的性能可媲美他國同級別戰(zhàn)機(jī)。”

“光輝”戰(zhàn)機(jī)由印度斯坦航空有限公司制造。巴哈杜爾說，印度空軍希望印度斯坦航空有限公司按生產(chǎn)計(jì)劃出廠“光輝”戰(zhàn)機(jī)，為空軍補(bǔ)充足夠可部署戰(zhàn)機(jī)。然而，達(dá)到預(yù)定產(chǎn)量對印度斯坦航空有限公司而言存在相當(dāng)難度。

印度政府任命的審計(jì)委員會在先前報告中說，印度斯坦航空有限公司產(chǎn)能為每年4架。一名國防部官員說，軍方希望這一產(chǎn)能提高到每年8架。

印度軍事裝備嚴(yán)重依賴進(jìn)口，其戰(zhàn)機(jī)購自俄羅斯、英國和法國等多國，種類繁雜。按照印度國防部長帕里卡爾的設(shè)想，“光輝”戰(zhàn)機(jī)最好能代替即將退役的米格戰(zhàn)機(jī)。

眼下，印度正和法國詳談36架法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的軍購方案。“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)由法國達(dá)索飛機(jī)公司制造，號稱全球最高效、最精密、最昂貴的多用途戰(zhàn)斗機(jī)之一，長期以來除法國空軍外找不到第二個買家。據(jù)印度媒體報道，“陣風(fēng)”軍購是印度幾十年來最大的一筆軍購交易，36架戰(zhàn)機(jī)購買價格約88億美元。

早在20世紀(jì)90年代，印度就計(jì)劃提高武器裝備國產(chǎn)化比例，計(jì)劃在2005年之前把該比例從30%提高至70%。這一目標(biāo)至今仍未實(shí)現(xiàn)，印度軍隊(duì)仍有超過七成裝備依賴外國進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計(jì)，印度每年進(jìn)口的武器裝備價值超過80億美元之多。未來7年，進(jìn)口武器裝備費(fèi)用預(yù)計(jì)達(dá)到1300億美元。