薩德最新消息 薩德已無翻盤可能？中國該怎么解決薩德問題

外交部發言人耿爽在例行記者會上就薩德裝備抵韓一事表示：已注意到了最新的動向，再次強烈敦促有關的方面停止部署進程，不要在錯誤的道路上越走越遠。我們將堅決采取必要措施來維護自身的安全利益，由此產生的一切后果，由美韓來承擔。

“薩德”已無翻盤可能?

據人民日報海外版21日報道，中國政法大學國際政治系主任李群英認為，假如“薩德”如期部署完畢，即使新總統希望在執政后扭轉局面，廢止“薩德”所面臨的一系列的程序問題也很難令結果發生改變。中國國際問題研究所研究員的楊希雨在接受媒體采訪時也指出，無論是韓國哪一個黨派贏得大選，“薩德”這一既成事實恐怕難以改變。

韓國部署“薩德”幾乎已成定局，這勢必會對整個東亞局勢帶來連鎖反應。尤其是中韓關系的交惡，兩國的民間交流也受到影響。據相關媒體報道，在中國經營的多家郵輪公司日前宣布，3月15日至6月底期間不再停靠韓國港口。這項措施導致從中國啟程經由韓國的182次航班被取消，共有36萬名游客的韓國游告吹。

臺灣想渾水摸魚?

中韓旅游業發展遭遇困境，卻使其他地區看到機會。自蔡英文上臺以來，兩岸關系急轉直下，陸客赴臺旅游銳減，臺灣的觀光業也受到影響。

今年2月8日，臺灣地區領導人蔡英文在個人推特先后以韓文等九種語言說“謝謝”，以此來表達各國家與地區對臺灣觀光業的支持。據統計，2016年韓國來臺游客有88萬人次，旅客年增長率排名依序韓國排在第三，新北市北海岸成為最受韓國人歡迎的“秘境”。

這次，中韓關系交惡，一方面使大陸赴韓旅游人數減少，另一方面，韓國來中國大陸旅游的人數勢必也會受到影響，這一部分游客也成為臺灣垂涎的肥肉。但是臺灣能否從中漁利，還要看其自身有沒有這個本事。

首先，臺灣觀光業飽受詬病的就是安全問題。 從去年7月“火燒車”事件到今年2月旅游大巴側翻慘案等一系列安全事故，都暴露出臺灣在旅游業的管理規范上存在弊病。

其次，臺灣觀光業的服務質量也是有待商榷的問題。 在臺灣的旅游團中有句順口溜：“起得比雞早、跑得比馬快、睡得比賊晚、吃得比豬差。”一些跟團民眾反應對臺灣旅游的評價“有些失望”，再訪意愿不高。

臺灣想要從中韓交惡中漁利，打鐵還要自身硬。

境外媒體稱，韓國計劃在境內部署美國的“薩德”導彈防御系統，已導致中韓關系緊繃，日本觀光業可能漁翁得利，短期內涌入的中國大陸游客可望為日本經濟注入一劑強心針。

現在，韓國不顧中國的一再警告部署美國的“薩德”系統，再次損害中國的安全利益，甚至還在其他問題上搞小動作花樣作死，中國的反制措施必將陸續展開。這一次，決不是韓國人想當然地認為經濟的“痛一下、忍一下”就能過去，而是要綜合旋策，讓它在政治、經濟、軍事、安全及社會承受力上都痛到骨髓，只有這樣它才會長記性，懂得遵守與中國相處的規矩。