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      7月23日,北京八達嶺野生動物園發生了一起東北虎致游客傷亡事件,一名女游客在東北虎區下車時被老虎咬傷,其母下車營救時被老虎撕咬致死。10月13日,受傷游客趙女士通過媒體發聲,對于動物園拒絕擔責且僅賠償定損的15%感到不滿,將提起法律訴訟。記者14日探訪事發地,針對輿論關注的焦點問題進行了采訪。

      北京延慶區八達嶺野生動物世界內的警示牌。

      北京延慶區八達嶺野生動物世界內的警示牌。

      焦點一:景區是否履行了安全告知義務?

      【當事人質疑】

      傷者趙女士在13日接受記者采訪時稱,事發當天是周六,趙女士一行人當天上午對車做了保養,午飯后入園。

      “由于車輛太多,景區開始分流,工作人員讓從后山繞至檢票口,我們在檢票員手中買了票,簽訂了協議,但檢票員并沒有提醒我看‘自駕車游覽六嚴禁’告知書,只是告知不要下車、不要開車窗,我也沒有看協議信息,以為只是登記車輛信息。”

      【園方回應】

      八達嶺野生動物園相關負責人曹志杰說,傷者趙女士是由岔西環島方向駛入側門。“在暑期、長假等旅游高峰期,我們也會在側門開設臨時售票。”

      【記者調查】

      記者14日在景區看到了趙女士登記的協議書,除姓名外,還有車牌號、入園時間兩個信息。協議書內容包括:猛獸區必須關好車門、鎖好車窗,禁止投喂食物、酒后駕車、帶寵物入園等提示信息,并在結尾處明示:如因違反上述規定發生的車輛損傷和人員傷害,自駕車主負相應責任。

      游人駕車在北京延慶區八達嶺野生動物世界觀賞野生動物。

      游人駕車在北京延慶區八達嶺野生動物世界觀賞野生動物。

      焦點二:巡邏員未配麻醉槍是否合理?

      【當事人質疑】

      傷者趙女士講述事發經過時稱,自己因為坐車暈車,從副駕駛位下車走到駕駛位被咬傷,并非網上所傳吵架。她告訴記者,當她下車在走到駕駛位那一邊時,才聽到了后面有輛小紅車按喇叭的聲音,但來不及了,老虎已經撲過來了。趙女士說,被老虎攻擊后自己暈厥過去,愛人立即下車救人,但想到車上還有孩子,又回去關了一次車門。之后,趙女士的愛人去拍打巡邏車兩側的車門,但巡邏員未下車施救。事后聽愛人說,車上只有一位駕駛員,沒有任何救援設施和救援人員,像麻醉槍、手槍、電棍等。

      【記者調查】

      10月14日,記者在事發地八達嶺野生動物世界東北虎園看到,東北虎園參觀路線呈U字形,一進一出均有鐵門,鐵門上設有安全警示牌,拍攝到事發當天現場視頻的監控攝像頭就架設在出口的鐵門上方。

      【園方回應】

      據景區負責人曹志杰介紹,事發時,東北虎園內有11塊安全警示牌分布于游覽線路沿途兩側,間距30到100米不等的位置;事發后東北虎園一直處于關閉狀態,老虎一直關在籠舍。景區在自駕路線和東北虎盤踞的小山坡之間加裝了電網,同時新增3塊安全警示牌。至于傷者趙女士提及的巡邏員身上沒有配備麻醉槍,曹志杰說,麻醉槍屬于國家管制器具,有嚴格的管理和使用辦法

      24歲的巡視員衛佳寧事發時就在園內,他向記者回憶了當時的場景:“看到她下車以后我用車里的喇叭喊話說‘你下車干什么,快回去’,但是她沒有聽,我就一直喊讓她上車。”衛佳寧說,隨后就看到老虎下來襲擊游客,把游客拖走,他立即啟動巡邏車趕到山坡下,同時在手臺中呼叫,隔壁兩個園區的巡邏車也趕過來一起驅趕老虎。

      焦點三:園區是否屬于“違法經營”?

      【記者調查】

      記者了解到,延慶區在事發當日即成立了事故調查組,并邀請區人民檢察院派員參加。調查組調取各類書證、視聽資料等證據78份,制作了8萬余字的調查詢問筆錄。同時,邀請了國內動物學、醫學和旅游方面的專家,成立2個專家組,先后6次召開專題會進行研究。

      8月24日,延慶區人民政府發布調查報告,對事發原因作出如下認定:一是趙某未遵守八達嶺野生動物世界猛獸區嚴禁下車的規定,對園區相關管理人員和其他游客的警示未予理會,擅自下車,導致其被虎攻擊受傷。二是周某見女兒被虎拖走后,救女心切,未遵守八達嶺野生動物世界猛獸區嚴禁下車的規定,施救措施不當,導致其被虎攻擊死亡。

      【律師質疑】

      趙女士的律師團隊發布對《延慶區“7.23”東北虎致游客傷亡事件調查報告》的質疑意見。意見指出園方猛獸區“自駕游”項目未經風險評估,存在重大安全隱患,屬于違法經營,而報告對此進行了刻意掩蓋;報告對事故發生后園方的應急救援處置過程陳述失實,隱瞞了園方應對突發事故救援遲緩的事實。

      東北虎致游客傷亡事件事發地點。

      東北虎致游客傷亡事件事發地點。

      【園方回應】

      事發后,野生動物園進行了一個月的停業整頓,請了第三方安全生產評估機構進行了隱患排查。“園區內又新增了提示牌,在猛獸區全部加裝了電網。”曹志杰說。

      曹志杰向記者介紹,2002年4月17日,園區開設自駕游項目,國家未設立野生動物園自駕游項目行政審批,行業也沒有相關標準。2007年和2010年,公司分別被北京市旅游景區質量等級評定委員會和全國旅游景區質量評定委員會評為AAA級旅游景區。在A級景區評定時以及2013年A景區復核時,均滿足了評定標準中關于安全設施及制度的具體要求。2015年11月,北京市安全生產委員會委托北京市安科研培技術有限公司對園區進行了安全生產標準化評審,經評審,也達到了安全生產標準化三級標準,具備安全生產條件。

      對于賠償問題,雙方協商時動物園方表示對周某死亡愿意承擔15%的責任并予以賠償,但趙女士在接受采訪時稱,希望走法律訴訟程序。她認為,“首要承認的是我們也有責任,但不是網絡上說的‘作死’‘任性’,是對環境判斷失誤造成的,因此我們負次要責任,動物園要負主要責任。”曹志杰表示,非常理解家屬的心情,但賠償要尊重客觀事實,依法依規進行,他表示同意走法律訴訟程序。

      責任編輯:肖舒

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