港珠澳大橋首日通車現場高清大圖，港珠澳大橋通車后意味著什么？

10月24日，港珠澳大橋正式通車運營，圖為首輛貨車9點通關。（央廣網發俞波攝）

央廣網珠海10月25日消息（記者 郭翔宇，通訊員樊詩如、鄧璐）10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車運營。記者從拱北海關了解到，開通首日，港珠澳大橋珠海公路口岸的海關旅檢大廳、客車通道、貨運現場通關暢順。

上午9時許，車牌為粵ZAR63港的一輛粵港兩地牌貨車，從大橋珠海公路口岸通關出境，用時10秒多。這是口岸當天正式通關后的首輛出口貨車，該車裝載的首票出口貨物為價值57萬多元人民幣的“葡萄籽濃縮復合片”。拱北海關關長劉曉輝等在現場見證首車通關。

拱北海關大橋辦副主任王景偉介紹，得益于全國通關一體化、海關通關作業無紙化、廣東陸路快速通關等便企措施，企業實現提前申放模式，該批貨物的電子報關數據提前審放，當天9時許，該車在口岸貨車通道完成海關自動放行手續。大橋珠海公路口岸實現了對來往港澳客、貨車輛“一站式”通關作業模式創新，正常情況下車輛在每道卡口的海關方面驗放時間平均在10秒以內、從入場到離場時間一般不超過3分鐘。

10月24日上午9時，港珠澳大橋正式通車運營，圖為第一位珠港口岸入境旅客。（央廣網發 陳棟攝）

上午近9點，珠港旅檢大廳內已人聲鼎沸。9點整，首批出境旅客順利進入海關監管區。來自珠海的黃女士是首批過關旅客之一，她說“提前一天就買好了車票，準備帶孩子一起去香港旅游，今天到達口岸后通關也很順利！”她推著的嬰兒車上不滿2周歲的兒子成為了口岸開通后首批赴香港旅游中的“最小旅客”。

上午近10點，來自香港的旅客肖先生乘坐大橋穿梭巴士抵達口岸，10:04分，肖先生通過海關監管區域順利進境，這是珠港進境旅檢大廳首位進境旅客。跟多位旅客一樣，香港籍楊先生將其隨身攜帶的背包放入海關CT行李機智能分揀線，查無異常迅速完成通關。楊先生說：“以前從香港到珠海，坐大巴要三個多小時，現在只要45分鐘就到了，通關也很順利，非常高興！”

拱北海關大橋辦副主任劉彥君介紹，CT行李機智能分揀線是拱北海關在該口岸實施智慧旅檢監管模式的一個重要組成部分。在口岸的珠港進境旅檢大廳，海關在全國率先采用了由智能化監管設備和可視化管理系統組成的智慧旅檢監管模式，集成了CT行李機智能分揀線、動態人臉識別系統、太赫茲、高低溫探測等多項先進檢查設備，使海關對行李物品監管變得耳聰目明、高效精準。

“大橋口岸通關環境很好，今天就是專門來體驗‘合作查驗、一次放行’的，感覺非常新鮮。”9點04分，首位來自澳門的旅客陳先生步行進入珠澳旅檢進境大廳的海關監管區域，陳先生將其隨身攜帶的行李物品放入海關X光機檢查，查無異常迅速完成通關。

拱北海關大橋辦調研員李書香介紹，在口岸的珠澳旅檢通道，拱北海關與澳門衛生局共同實施“合作查驗、一次放行”旅客衛生檢疫創新模式，由出境方負責公共衛生篩查、入境方負責進一步排查處置，并建立雙方全面的工作信息交換和通報制度，將傳統模式的出入境雙方各自分別進行的衛生檢疫查驗工作，變為雙方分工合作共同實施的一次性衛生檢疫流程，更好地服務兩地人民共享安全與便利。

拱北海關介紹，港珠澳大橋珠海公路口岸是全國唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸。拱北海關作為港珠澳大橋珠海公路口岸的主管海關，落實海關總署關于確保大橋順利通車和高效運作的要求，自2005年起就開始參與公路口岸相關規劃工作，將支持大橋建設作為關區工作的重中之重，推進170項具體工作并如期完成，并將支持大橋建設作為高質量高起點謀劃好海關支持粵港澳大灣區建設的具體舉措深入推進。