全球最大仿生機器人南通造，下月底在北京公演

機器人

廈門工博會開幕:4000展位匯聚4萬余名客商

12日，2017廈門工博會暨第二十一屆臺交會開幕本屆廈門工博會展覽面積8.5萬平方米，共有4000個國際標準展位，設置機床設備、橡塑工業、工模具、激光設備等專業展區。其中，最受關注的是展覽面積1.2萬平方米的廈門國際智能制造展，吸引微柏工業機器人、思爾特機器人、松興等近200家境內外著名工業機器人及自動化廠商參展。

各路機器人集結上演精彩的才藝大比拼：投籃、作畫、精雕，甚至還當起了兒童益智啟蒙導師。這些精彩的機器人表演都在“未來館”展出。臺灣大學智慧機器人自動化國際研究中心碩士生廖俊豪介紹其機器Renbot投籃的秘訣在于馬達。該籃球機器人能自行辨識籃球并抓取(找球、辨別球色)，在行進過程中判斷地板邊線以便抵達指定位置且避開障礙物繼而辨識籃筐位置后投球。

杭州新松首發新型輕量化機器人

在近日舉行的第五屆中國電子信息博覽會上，杭州新松機器人自動化有限公司首次演示了一款“瘦身版”機器人。這款最新的輕量化機器人1米都不到，技藝卻不小，“就像演示的那樣，具體在企業中應用操作時，骰子就可以替換成各種工件，做一些‘穿針引線’的細工活?！?/p>

這款機器人可以應用在電子裝配、包裝、食品飲料、機械加工等行業，幫助實現小型工件的裝配、搬運、螺接、粘接、包裝和檢測等。比如電子行業里電子元器件的粘接，新松的這款機器人配備了一雙“小手”，能將小工件準確放到指定位置。除此之外，杭州新松自主研發的通信方式讓機器人的傳輸效率更高、響應速度更快，一個指令僅需1毫秒的時間就能傳達。機器人能夠360度旋轉和多維度伸縮，打破了機械的局限，幫助完成高難度復雜動作。機器人也能在狹小空間內，輕松越過障礙物，實現高品質的焊接效果。

中國中車深海機器人產業一季度新增訂單逾2.5億元

中國中車旗下中車株洲電力機車研究所有限公司13日透露，中國中車深海機器人產業2017年一季度新增訂單逾2.5億元人民幣，這是近三年油氣市場低迷以來出現的首次大幅回升。中車株洲所子公司中車時代電氣2015年收購全球深海機器人第二大提供商和海底工程機械制造商英國Specialist Machine Developments Limited，正式布局海工裝備。據透露，今年以來，在SMD公司對非油氣市場的研發投入下，一季度呈現積極利好成果，連續在荷蘭、中東、日本等地斬獲大額訂單，總金額逾3000萬英鎊。截至一季度末，SMD在手訂單金額已經超過4000萬英鎊。

深海裝備是發達國家明確限制出口的高端技術產品。過去，中國深海水下作業機器人一般從國外進口，價格高昂。為此，SMD公司今年2月在上海成立中國公司。按照規劃，該公司負責全面技術統籌、市場管理和其他日常運營，今后將平移技術，將深海機器人裝備引入中國海洋市場，并逐步擴展到核電、潮汐發電及其他應用領域，建立中國機器人裝備產業化基地。

全球最大仿生機器人南通造，下月底在京公演

今年5月底，在北京國家體育館內，一場講述6500萬年前恐龍世界的大型全景科幻演出《遠去的恐龍》將正式對外公演。這一大制作的“主角”、22只仿真機器人恐龍均是南通液壓機械有限公司制造，總造價0.7億元。其中最大的蜿龍13米高、8噸重，是目前世界上最大的仿生機器人。

通過視頻抓取技術，恐龍們可以走到觀眾席旁，與人群互動，伸出舌頭舔觀眾的手，甚至觀眾可以聞到從它們的鼻孔中呼出的青草的氣息。盡管這些恐龍是鐵制的，但它們的外表都“穿”上了一層仿真的皮膚——材料使用了食品級硅膠，手感十分逼真。22只恐龍中，能跑能動的就有17只，前后大約花了整整一年時間進行設計、生產、調試，包括與導演的合成。

日本女排“六臂”機器人當陪練

在中國運動隊開始為東京奧運會加快備戰腳步時，作為2020年奧運會東道主的日本更是充分發揮其科技優勢，在體育領域引入黑科技。據悉，日本國家女排在訓練中采用機器人當陪練已有一段時間，這些機器人的移動速度非常迅速，攔網時手臂的高度可以調整，“其移動速度可以調節，最快可達到3.7米每秒，這是人類排球運動員根本無法達到的速度。”因此，國手袁心玥認為，“畢竟是人設定好的，缺乏臨場應變能力，再說她們球員攔網時的移動速度也達不到機器人水平，所以沒什么好擔心的?！?/p>

美日機器人大戰或8月開啟

本月，美國的Megabots團隊本月發布消息，美日機器人大戰或8月開啟，他們為這一戰準備了2年多，還專門成立了公司，找到了贊助商和研發場地，并且在這2年里還研發了三種不同型號和功能的三個版本的機器人：一代的Mark I PP彈機器人，二代的Mark II“大砍刀”機器人，三代的Mark III“撕裂”型機器人。其中第三代Mark III機器人配備了價值80萬美元的定制零部件，用了3000多根電線、300多根液壓管、26根世界上最快的液壓閥還有一臺430匹馬力的燃氣發動機。

針對去年的運輸問題也得以解決，計劃把所有的零部件全拆了打包集裝箱運輸。Megabots團隊此次發布視頻告訴日本的水道橋重工“我們準備好了”，然而到目前為止，還沒看到水道橋重工有任何回復，日子可能在今年8月。

我是孫榕澤，關注工業機器人，郵箱：sunrongze@36kr.com，歡迎交流~

本文圖片來自Yestone 邑石網正版圖庫