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          今年的東京改裝車展,哪10款車最受日本人歡迎?

          按理說,1月的霓虹國(guó)應(yīng)該是最冷的,北海道剛剛遭受50年一遇的大暴雪,但東京卻……

          當(dāng)然,也是很冷啊。

          然而,再低的氣溫也無法阻止2017年東京改裝車展的如期舉行。相比豪放的SEMA與悶騷的ESSEN,今年的東京改裝車展可謂是畫風(fēng)清奇。

          例如這些……

          還有這些……

          哇,我也是甘拜下風(fēng),日本車迷的口味真是非同凡響。

          那么,在這種獨(dú)特的口味下,哪10款車型會(huì)最受日本人歡迎呢?

          下面,咱們就一起來看看,由日本人自己投票選出的2017年東京改裝車展最愛的10款車型都有啥?

          NO.1 這是什么鬼?

          準(zhǔn)備好了沒,我要告訴你們一個(gè)事實(shí),這輛前臉“面目全非”的改裝車,其原型車其實(shí)是馬自達(dá)MX-5!

          整件事的幕后黑手是,DUCKS-GARDEN。

          NO.2 斯巴魯Levorg STI Sport-STI Performance

          近幾年斯巴魯一直有在東京改裝車展推出經(jīng)過STI Performance強(qiáng)化的Levorg的習(xí)慣,因此本屆,斯巴魯依舊帶來了Levorg STI Sport。

          動(dòng)力上,Levorg STI Sport搭載代號(hào)為FA20的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可在轉(zhuǎn)速達(dá)到5600轉(zhuǎn)之際,迸發(fā)出300匹馬力。

          No.3 斯巴魯WRX S4 STI Sport概念車

          或許是下一代WRX最快也要今年年底才問世的緣故,斯巴魯率先在車展上推出WRX S4 STI Sport 概念車,以讓車迷望梅止渴。

          雖然發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是FA20的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但比之Levorg STI Sport,WRX S4 STI Sport概念車更注重于操控表現(xiàn)。

          No.4 本田Civic Type R原型車

          在2016年巴黎車展上,本田已首發(fā)了第10代歐版思域掀背、5門轎車以及性能旗艦的Type R原型車。

          如今透過東京改裝車展,日本的工薪階層終于能在自家門口見到這款期待已久的本田車型。

          No.5 斯巴魯BRZ STI Sport概念車

          比之普通版BRZ,BRZ STI Sport概念車增加了運(yùn)動(dòng)套件,其中包括18寸多輻輪圈,前臉下方網(wǎng)格狀的進(jìn)氣口、黑色后視鏡等變化,使得該車運(yùn)動(dòng)感倍增。

          斯巴魯官方稱,BRZ STI Sport概念車的開發(fā)理念是:PureHandling Delight,即更純粹的操控。

          No.6 MONZA JAPAN 豐田C-HR G HYBRID

          額……這輛豐田C-HR改裝得可不是一般的丑,但也不能怪MONZA JAPAN,畢竟它的本行并非改裝,其實(shí)它就一賣輪胎的。

          No.7 新一代馬自達(dá)CX-5特制版

          由于新一代(第二代)馬自達(dá)CX-5已于去年11月舉辦的洛杉磯車展全球首發(fā),因此為了給日本車迷一些新鮮感,馬自達(dá)將這款熱騰騰的新車換上了多種特別樣式的改裝套件,讓原本已十分漂亮的CX-5更臻完美。

          No.8 斯巴魯WRX STI NBR Challenge 2016

          2011、2012年連續(xù)兩年獲得勒芒24小時(shí)耐力賽SP3T級(jí)別(搭載2.0L以下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型)冠軍(綜合排名20位)的WRX STI NBR Challenge。

          展示車為2016年版本,其搭載著低重心且極具平衡性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),過彎速度、輕量化以及空氣動(dòng)力學(xué)均較之老款有所提升。

          No.9 斯巴魯翼豹G4-STI Performance

          日本人是有多喜歡斯巴魯啊,10款車型中有一半都是斯巴魯。不再累贅了,總之經(jīng)過STI Performance強(qiáng)化的斯巴魯,都是斯巴達(dá)人,猴賽雷啊。

          No.10 日產(chǎn)Skyline RS Turbo Super Silhouette

          這是一輛SuperSilhouette car,是什么?Super Silhouette car!什么?Super Silhouette car!!!

          “Super Silhouette”作為一項(xiàng)日本賽車賽事,咱們國(guó)人對(duì)其知之甚少。但是,這一富士耐久系列賽的附屬賽事卻影響了日本的賽車發(fā)展甚至今天的日本汽車文化。

          日產(chǎn)的這一系列有許多令人印象深刻的車型,它們看上去像是普通的市售車,但其實(shí)外表下掩藏著管狀車架與洪水猛獸一般的動(dòng)力,Skyline RS Turbo Super Silhouette 便是其中的著名代表。

          責(zé)任編輯:鄭梅欽
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