福州火車站自助售（取）票機的背后

李君為機器更換票卷

昨日早上6點，天剛蒙蒙亮，李君便起床了，洗漱收拾完畢，她便趕緊離開公寓，趕往工作崗位。李君是福州火車站自助售（取）票機的一名售票員，做好機器的相關維護工作，是她的職責。

6點50分，李君來到火車站北站房。她的工作地點，在一排自售機背面的房間里，她負責的是北站房內樓上樓下共33臺自助售（取）票機。

李君打開電腦查看，計算出需要補充的紙幣和硬幣數量。她向進賬工作人員領到錢，分成兩袋，一袋樓上用，一袋樓下用。錢袋沉甸甸的，記者雙手提著，不到1分鐘就手臂發酸，而李君已經“鍛煉”出臂力了。

去一樓沒有電梯，李君提著錢袋從樓梯快步下去。她依次將機器的后蓋打開，把5角和1元硬幣分別放置到盒子中，將旅客買票存進機器的錢取出，疊好放好，非現金業務也要在機器上進行相關操作。當然很重要的還有為每臺機器備好票卷。“春運期間出票量大，機器如果暫停服務，就會給旅客帶來很大麻煩。”

結賬工作完成，時間已經過去2個多小時。回到電腦前，屏幕上顯示一樓有臺機子出了故障。李君趕緊前去處理，進行相關操作后讓機器恢復正常使用狀態。

隨后，李君繼續馬不停蹄地核對票據、記錄廢票信息、通過電腦查看機器狀態、對機器進行巡視、接聽旅客的電話……

李君告訴記者，為了盡量避免錯過旅客電話，她上洗手間也是分秒必爭。旅客反映機器找零不出，她就要去查看監控核實，為此錯過吃飯時間，也是常有的事。

更換票卷30秒、結賬時非現金機操作時間1分鐘、現金機操作時間3~4分鐘、每天樓上樓下來回跑至少10趟……李君說，她只希望能盡快完成對每臺機器的操作，因為人為操作時，頁面就會顯示“設備維護”，歸鄉旅客的焦急心情，她很理解。