福州市人大常委會(huì)召開(kāi)電動(dòng)自行車(chē)管理立法征求意見(jiàn)會(huì)

海峽網(wǎng)8月21日訊 （福州日?qǐng)?bào)記者 李白蕾）20日上午，市人大常委會(huì)召開(kāi)《福州市電動(dòng)自行車(chē)管理若干規(guī)定》（草案）征求意見(jiàn)座談會(huì)，向五城區(qū)人大及政府、市直有關(guān)部門(mén)征求對(duì)這部法規(guī)的意見(jiàn)建議。實(shí)施總量控制、停放管理跟上、鼓勵(lì)綠色出行等是座談會(huì)上大家比較集中的觀點(diǎn)。

據(jù)了解，目前城區(qū)已上牌的電動(dòng)自行車(chē)達(dá)200多萬(wàn)輛，現(xiàn)有道路承載力已無(wú)法滿足快速增長(zhǎng)的電動(dòng)自行車(chē)通行需求。“這部法規(guī)很適時(shí)，電動(dòng)車(chē)到了應(yīng)該實(shí)施總量控制的時(shí)候了。”有的城區(qū)人大常委會(huì)負(fù)責(zé)人指出，嚴(yán)控總量，無(wú)牌電動(dòng)車(chē)一律禁止上路，將有助于解決城區(qū)電動(dòng)車(chē)泛濫的問(wèn)題。

“法規(guī)草案提到電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)按照指定地點(diǎn)有序停放，不得阻擋盲道和影響行人通行。這個(gè)規(guī)定很好，但法律責(zé)任沒(méi)跟上，使得這條規(guī)定缺乏剛性。”不少與會(huì)者建議加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)的停放管理，對(duì)于亂停放的要予以罰款，拒絕接受罰款的建議扣車(chē)。

在法律責(zé)任方面，還有與會(huì)者提到，電動(dòng)車(chē)違規(guī)載人怎么處罰，法規(guī)草案沒(méi)有提到，建議這點(diǎn)也要入寫(xiě)法規(guī)。

會(huì)上，不少人還提到鼓勵(lì)綠色出行的配套措施要及時(shí)跟上，讓市民發(fā)自?xún)?nèi)心感受到乘坐地鐵、公交出行的便捷。“要在公交、地鐵站點(diǎn)周邊布設(shè)好共享單車(chē)，實(shí)現(xiàn)出行工具換乘的無(wú)縫銜接。總之，我們立這個(gè)法的初衷就是要確保百姓出行更加有序、安全、便捷、環(huán)保，讓市民共享‘有福之州 幸福之城’的建設(shè)成果。”市人大常委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)。

據(jù)了解，市人大常委會(huì)19日已召開(kāi)兩場(chǎng)該法規(guī)草案的征求意見(jiàn)會(huì)，近期還將召開(kāi)多場(chǎng)針對(duì)不同對(duì)象的征求意見(jiàn)會(huì)。本月底市人大常委會(huì)會(huì)議將對(duì)草案進(jìn)行初審，10月安排二審。兩次審議間隙還將繼續(xù)廣泛征求意見(jiàn)建議，力爭(zhēng)使法規(guī)條款更具可操作性，確保法規(guī)出臺(tái)后能夠有效實(shí)施、長(zhǎng)效依法管理。