福州新聞網(wǎng)3月6日訊（福州晚報記者 趙錚艷）日前，福州地鐵2號線竹岐停車場啟用，可為2號線鼓山車輛段分擔部分上線列車及待檢列車的日檢、全效修等檢修任務，減輕鼓山車輛段的檢修壓力。
福州中電科軌道交通有限公司有關人士介紹，地鐵2號線設置鼓山車輛段和竹岐停車場，分別位于線路的東西兩端，為地鐵2號線提供車輛停放、日常保養(yǎng)及車輛檢修服務。
竹岐停車場啟用前，地鐵列車停放、保養(yǎng)及檢修都在鼓山車輛段。竹岐停車場啟用后，其中建筑面積3.03萬平方米的運用庫，設計停車列檢線15條，全效修線2條，最多可停放32列電客車。
按照當前“疫情防控與安全運營兩手抓”的要求，地鐵2號線每天安排14列電客車投入運營，鼓山車輛段每天發(fā)車9列，竹岐停車場每天發(fā)車5列，每天可減少約170公里空駛里程，節(jié)約回庫列車電耗，減輕電客車司機的工作壓力，同時可以增加夜間機電設備的檢修天窗時間。
責任編輯：趙睿
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