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      福州新聞網3月3日訊(福州晚報記者 王光慧)昨日,記者從福清市交通運輸局獲悉,隨著福清東瀚鎮后營村到高山車站等10條農村客運線路開通,這意味著福清所有建制村全部開通客運班車。

      據悉,此前福清市438個建制村中,還有13個村未通客運班車。此次開通的10條農村客運線路包括:東瀚鎮后營村到高山車站、東瀚鎮東莊村到高山車站、高山鎮后耀村(途經洋門村)到高山車站、東張鎮金芝村(途經雙溪村、崔后村)到福清水南車站、東張鎮南湖村到福清水南車站、一都鎮后溪村到福清水南車站、音西街道云中洋村到福清水南車站、上逕鎮樹林村到福清水南車站、漁溪鎮建新村到漁溪車站、漁溪鎮鐘前村到漁溪車站。

      這10條線路采用“一線一策”,固定班線+區域經營、循環運行相結合的模式,鼓勵借助電子商務平臺經營管理,后期還將視客流情況適當增加運行班次。其運營線路、發班時間都將在各村村委、客運站等顯著位置張貼公示。

      此外,根據村民出行需求,運營企業還可實行預約發班或預約包車等靈活方式經營。票價方面,固定班次按現有農村客運票價執行,其他時段運營若實行巡游出租車管理模式,其價格可參照巡游出租車運價。

      同時,為了讓線路開得了、開得久,企業能實現長效經營,福清市交通運輸局還為企業爭取資金,結合實際情況給予扶持,累計補助192萬元,積極推動當地政府結合實際情況,對經營冷僻線路的企業予以配套補助。

      福清市交通運輸局相關負責人說,考慮到偏遠鄉村的公路條件不允許通行大車,他們通過反復論證對車輛進行了規范,統一用7座以下純電客車,一條線路配一輛車,10條線路共配備了10輛,每輛車價要求15萬元以上。

      責任編輯:趙睿

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