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      告別“單通道”福州機場啟用“雙通道”

      進離場飛行新程序啟用,空中運行效率提速30%

      5月16日00:00,福州機場進離場飛行新程序正式啟用,標志著福州機場從此結束“單通道”運行模式,邁入“雙通道”時代。

      當天,首班進港航班成都航空EU1819(重慶—福州),落地時間00:04,從青州QO方向進港;首班出港航班順豐航空O37041(福州—鄂州),起飛時間00:25,從青州QO方向出港。

      據介紹,福州機場此前因空域限制,部分航路長期處于關閉狀態,空中可用高度層同步減少,實際只能“單通道”運行,導致福州機場放行效率較低,并逐步成為制約機場發展的瓶頸。

      為扭轉困局,福州機場積極協調、主動作為,在省、市政府及軍民航各相關單位的大力支持下,福州機場進離場飛行程序調整優化工作于2013年開始籌備,歷經數年的努力于2019年正式啟動,新程序最終于2024年5月16日正式生效。

      此次飛行程序的調整優化,使得福州機場終端區進出端口由現有的四個增加至五個;在西向青州、南向杏林兩個方向實現進出港航班徹底分離,有效避免了不必要的沖突調配和繞飛。隨著進離場飛行新程序的正式投用,福州機場徹底結束“半邊天”運行,實現空中交通由“單通道”向“雙通道”的歷史性轉變。

      根據評估機構的專業評估,“雙通道”啟用后,空中運行效率將提升30%以上,福州航班起降準點率有了更高保障。

      福州機場作為服務共建“一帶一路”的重要門戶,將以此次飛行程序的啟用為契機,不斷提升自身服務水平和國際影響力,努力打造連接海內外的航空樞紐。(記者 徐文宇)

      責任編輯:唐秀敏

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