記者9日獲悉，福州機場第二高速公路關鍵性控制工程——閩安特大橋4號主塔首節(jié)鋼錨梁日前精準吊裝到位，該橋主塔施工按下“加速鍵”。
據(jù)悉，閩安特大橋全長1076米，采用獨柱式雙塔雙索面混合梁斜拉橋，馬尾側3號索塔高215米，長樂側4號索塔高226米，其中4號主塔共設有21節(jié)鋼錨梁，此次安裝的是主塔S2節(jié)鋼錨梁（S1為索導管），梁長5.6米、梁寬4.5米，重達36.2噸。
鋼錨梁安裝精度要求高（控制在±2mm間），高空安裝施工難度大。為保障鋼錨梁安裝施工質(zhì)量，項目參建各方精心組織，合理利用凌晨時段進行鋼錨梁安裝，配合塔端特制可調(diào)式高精度定位胎架，確保了鋼錨梁的安裝精度等指標滿足設計要求。
“下一步，福州機場第二高速公路項目將持續(xù)緊盯年度施工計劃，加大資源投入，科學組織施工，確保項目建設高效推進。”中國交建福州機場第二高速公路項目相關負責人寧紀維表示。（記者 蔣雅琛 通訊員 陳家琳）
責任編輯：趙睿
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閩安特大橋
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