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      繼南龍鐵路開通運營之后,龍巖第一條高速鐵路也傳來最新進展。日前,記者從龍巖市鐵辦獲悉,中國鐵路總公司與福建省人民政府正式聯合批復“雙龍”鐵路(龍巖至龍川鐵路)龍巖至武平段可研報告。

      雙龍鐵路龍巖至武平段是杭廣高鐵通道的重要組成部分,對填補上杭縣城、武平縣鐵路空白,促進閩西革命老區、原中央蘇區振興發展具有重要意義。根據批復,該項目主要技術標準為高速鐵路,雙線、速度目標值為250公里/小時,總投資85.6億元,建設工期4年。龍巖至古田會址段利用既有贛龍鐵路,新建線路自贛龍鐵路古田會址站引出,經上杭縣至武平縣,全長約92.6公里,新建正線長64.4公里,正線橋隧比為82.6%。全線設龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站。

      據介紹,項目有望于2019年上半年開建。建成后,龍巖至梅州、廣州的時間分別縮短至1小時、2.5小時。屆時,龍巖將實現縣縣通鐵路的歷史跨越。(記者 賴志昌 張杰)

      責任編輯:趙睿

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