兼顧市民需求 泉州市中山中路設置臨時停車區

日前，鯉城區人民政府發布關于實施中山中路全路段禁止停放一切車輛的通告（試行），引發市民廣泛關注。禁停措施推行一段時間后情況如何？昨日，記者現場走訪發現，中山路兩側停放了不少電動車，周邊的市民和商家表示，相較于剛開始的全面禁停，如今管制有優化，除了靠近鐘樓路段依舊禁停，其余路段可以在劃定的臨時停放區域停車。

記者獲悉，現在中山中路全面禁停不再“一刀切”，而是劃定幾個臨時停車區域供非機動車停放，在游客和市民需求中間尋求一個平衡點。

服務

周邊配套停車場

專供非機動車停放

除了中山路上的臨時停放區域，中山路周邊，也設置了一些非機動車停車場，方便市民停車。記者在中山中路與打錫街路口看到一張“中山路周邊非機動車停放指引圖”，上面詳細列出了臨時車位、停車場（已建成）、停車場（在建）三項。

其中，臨時車位有打錫街北側C#-02號（30個）、承天巷32號（76個）、承天巷55號（21個）、承天巷77號（6個）、敷仁巷30號（23個）、鎮撫巷51號（33個）、敷仁巷2號（27個）、敷仁巷21號（12個）、新府口17號（40個）、鎮撫巷59號（16個）、奎霞巷34號（17個）、奎霞巷46號（12個）、濠溝墘26號（16個）、古榕巷23-1號（30個）、通政巷9號（18個）、會通巷57號（14個）、井亭巷49號（20個）、井亭巷65號（9個）；停車場有新街13號（91個）、帽巷10號（337個）、市電影公司儲藏間及邊上空地（232個）、濠溝墘22號（63個）、打錫街舊人民醫院靠承天巷（475個）、打錫街舊人民醫院靠打錫街（425個）。另有8個停車場正在建設。

建議

循序漸進管理

可增設“小白”接駁

從浙江來泉州旅游的許小姐告訴記者，她很喜歡泉州的歷史文化和城市煙火氣，一到泉州，就和朋友一起租了“小橙”電動車游古城。在許小姐看來，泉州的電動車確實很多，但騎電動車游玩確實很方便，只要停放在劃線區域，對交通的影響不大。

市民朱先生表示，有人的地方才有煙火氣。中山路上，很多市民有通行需要，而給與方便才能留住人，“禁停”的初衷是讓游客有更好的體驗，但要循序漸進，規范引導，文旅產業繼續發展，中山路改成步行街也未嘗不可。“改成步行街，路上設置接駁車輛，游客可以漫游古城，這樣會更有味道。”游客方小姐也有同感。

“很多城市的鬧市區設置了步行街，泉州中山路也可以借鑒。”市民李先生表示，比起禁停一切車輛，改成步行街更容易讓市民接受，游客體驗感也會更好。此前，西街東段分時段交通管制后，設置了“小白”免費接駁，就受到游客的好評。中山中路也可以借鑒，增設“小白”或者觀光車進行接駁。

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泉州中山路

“一條中山路，千年泉州史。”泉州中山路是一條具有千年歷史的街道，位于泉州古城的中心。中山路始建于20世紀20年代初，沿街連排式騎樓建筑，結合了泉州民居的傳統特色和海交文化的建筑精華，是歷史上中西合璧的商業街建筑典范。近年來，泉州對中山路進行了綜合保護提升，包括騎樓外立面風貌的提升和歷史文化街區的活化。這些措施不僅改善了人居環境，也留住了古城的原住民和煙火氣。

2017年，泉州市鯉城區人民政府、泉州市公安局交警支隊發布關于中山路部分路段實行常態化交通管制的通告，中山中路（涂門街路口至鐘樓路口）實行常態化分時段交通管制，管制時間為每天8：30—22：00。管制時間內禁止一切機動車輛通行和停放（警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務，道路養護車輛、工程作業車進行作業等特殊情形除外）。近日，泉州市鯉城區人民政府發布通告，決定自2024年10月8日0時至2025年4月7日24時，對中山中路采取禁停措施。（東南早報融媒體記者 傅恒 莊麗祥）