時隔6年！泉州到泰國集裝箱航線順利復航

4萬多噸的“東方彩虹”集裝箱輪在泉州石湖港區(qū)靠泊作業(yè)后將開往泰國 （融媒體記者陳小陽 攝）

記者從泉州海關獲悉，4月16日，經(jīng)泉州海關監(jiān)管，裝載255標箱、3348.95噸布匹、紙巾、紙尿褲、機械配件等貨物的“東方彩虹”輪，緩緩駛離泉州港石湖碼頭前往泰國林查班港。這標志著時隔6年后，泉州到泰國的外貿(mào)集裝箱航線順利復航，較中轉模式全程可壓縮7天運輸時間，對促進兩國經(jīng)貿(mào)往來具有重要意義。

泰國地處中南半島中心位置，既是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要地區(qū)，也是海上絲綢之路的必經(jīng)之地，成為我國共建“一帶一路”的重要伙伴。中國已經(jīng)連續(xù)12年成為泰國最大貿(mào)易伙伴，最大農(nóng)產(chǎn)品出口國、外資來源國，泰國也是中國游客首選出行目的地。近年來，作為“海絲”起點城市的泉州，與泰國貿(mào)易往來日益密切。據(jù)泉州海關統(tǒng)計，2024年泉州與泰國的外貿(mào)進出口額為60.4億元，同比增長6.6%。主要出口機電產(chǎn)品、鞋服、水產(chǎn)品、塑料制品等，主要進口農(nóng)產(chǎn)品、食品、皮革制品等。

據(jù)悉，此次復航的泉州到泰國林查班港的外貿(mào)集裝箱航線，途中還經(jīng)停越南胡志明港，進一步豐富了泉州—東南亞航線體系，有效降低企業(yè)物流成本，助力打造泉州“海絲”樞紐港建設，促進口岸高水平開放、外貿(mào)高質量發(fā)展。“泉州到泰國外貿(mào)集裝箱航線復航后，泉州至泰國林查班港僅需5天。與通過其他港口中轉相比，可以節(jié)省7天，極大地節(jié)省了物流成本，將進一步促進泉州與泰國的經(jīng)貿(mào)往來。”石獅眾越報關有限公司經(jīng)理翁明亮高興地告訴記者。

截至4月16日，泉州港共有外貿(mào)集裝箱航線14條，可到達新加坡、雅加達、巴生港、林查班等17個城市（地區(qū)），有效覆蓋了東南亞地區(qū)，并打開通往歐洲、中東、非洲等流向通道。今年第一季度，泉州海關共監(jiān)管外貿(mào)集裝箱吞吐量達3.5萬標箱，同比增長19.97%。（泉州晚報融媒體記者劉文艷 范金林 通訊員范英帥 黃忠族）