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      現(xiàn)在的車越做越好了,這是一個(gè)非常好的事情。但實(shí)際上有很多看著很高檔,很高科技的配置,價(jià)格卻并不高昂。兵哥今天就帶大家看看,哪些是這種價(jià)格實(shí)際上并不算高的“高大上”配置?

      電子手剎

      如果你想買的一款車,配置的是傳統(tǒng)手剎,你會(huì)不會(huì)覺得這車檔次就掉了一截呢?現(xiàn)在,除非是對(duì)性能有要求的車(方便漂移),或者是太便宜的車,否則大部分廠家都傾向于用電子手剎,這也是消費(fèi)者更喜愛的配置。

      趕緊來看,這些被說得很高端的配置!成本卻很低

      事實(shí)上,只要你的車是有ABS防抱死系統(tǒng)這個(gè)配置,那電子手剎基本就是一個(gè)附送的東西。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng),只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

      ABS防抱死系統(tǒng),就是用電子剎完成各個(gè)車輪點(diǎn)剎的。而電子手剎,只是在ABS這個(gè)基礎(chǔ)上,把車輪統(tǒng)一制動(dòng)起來的程序而已。

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      電子手剎按鈕相比傳統(tǒng)手剎占用空間更少,也更安全(高速下即使誤碰,有會(huì)有保護(hù)程序,不像傳統(tǒng)手剎那般直接起作用)。所以電子手剎是一種主流趨勢(shì),而不是什么豪華配置。

      LED日間行車燈

      很多中低端車把LED日間行車燈作為一個(gè)賣點(diǎn),因?yàn)橛腥臻g行車燈的車,看起來確實(shí)要更有精神好看,甚至只有高配車才有。事實(shí)上日間行車燈并非為了好看,而是一個(gè)安全配置,在歐美法規(guī)中屬于新車出廠的強(qiáng)制標(biāo)配。因?yàn)橛腥臻g行車燈,能夠大大降低出事故概率。

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      那么LED日間行車燈貴嗎?如果你是在外面的改裝店完成,便宜的一對(duì)LED日間行車燈的價(jià)格也只在兩百元多一點(diǎn),高級(jí)些的價(jià)格也在五六百左右。而汽車廠家是集中批量采購,成本還會(huì)更低。

      后視鏡加熱

      這個(gè)配置對(duì)于下雨天來說還是很實(shí)用的,特別是小雨時(shí)候。三分鐘左右時(shí)間就可以加熱到50多度的溫度,對(duì)后視鏡鏡面上的小雨珠有很好的蒸發(fā)作用。

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      而它貴不貴呢?如果你是一個(gè)動(dòng)手能力強(qiáng)的車主,可以通過線路完成一次改裝,材料僅僅需要40元,當(dāng)然前提是你的動(dòng)手能力夠強(qiáng)大。

      倒車影像與雷達(dá)

      是否有倒車影像,也是很多中低端車的一個(gè)宣傳點(diǎn)。倒車影像也是汽車后市場(chǎng)改裝的一個(gè)熱銷產(chǎn)品。如果你有DVD一體機(jī)與中控大屏,那么加裝雷達(dá)與攝像頭,總體改裝成本約在400元左右。如果是整套改裝,包顯示屏,那么成本在一千元左右。

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      HUD抬頭顯示

      這個(gè)東西給人一種“科技感”爆表的感覺,能通過投影,把導(dǎo)航、車速、轉(zhuǎn)速等東西都反饋到前方擋風(fēng)玻璃上,即使在白天也能清晰可見。讓駕駛員不用低頭看儀表盤,很舒服又安全的一個(gè)配置。HUD最早來源于戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在在民用領(lǐng)域推廣,一般在豪車中較為多見,如果中低端也有,那絕對(duì)是一個(gè)大賣點(diǎn)存在。

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      那么成本高不高呢?做得好的HUD,成本基本在1000—2000元之間。低端的四五百也能加裝,但是效果差,甚至需要給擋風(fēng)玻璃貼反光膜,在陽光強(qiáng)烈的時(shí)候很不好用。兵哥推薦,HUD最好是選原車有配備的,因?yàn)檫@才是根據(jù)車輛本身的反光條件所匹配的最佳產(chǎn)品。

      所以你知道為什么現(xiàn)在很多國產(chǎn)品牌車能夠“配置性價(jià)比爆表”了吧?因?yàn)檐囀邪l(fā)展很快,汽車市場(chǎng)規(guī)模上去了,很多零部件成本也會(huì)降下來。把它們都拆分來看,很多配置的價(jià)格根本不高,卻讓你以為撿到了寶。

      但兵哥也不認(rèn)為配置越多的車就越是“良心好車”。從上面的對(duì)比團(tuán)友們也應(yīng)該知道,同樣一件零部件,好與差之間的價(jià)格,甚至可以差上兩三倍,效果完全不一樣。而最終選擇哪種,也只能取決于廠家的價(jià)值觀與良心了。一般來說,只有那些能把整體產(chǎn)量規(guī)模做上去,把單車制造成本降低下來的車,才會(huì)盡可能多選擇高品質(zhì)的零部件,這也是為什么大品牌的車,質(zhì)量總是比小品牌要好的原因。各位團(tuán)友,你漲知識(shí)了沒?

      責(zé)任編輯:鄭梅欽

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