突發！福州一服務區 30噸貨車自燃！

海都記者 江方方 朱敏敏

今天凌晨4時25分左右，

福州繞城高速桂湖服務區附近

一輛大型貨柜車發生了自燃。

據了解，車上載的都是大家

“雙十二”網購的貨品。

目擊者肖先生說，

火勢很大，伴有爆炸聲。

大部分快遞未能逃過“火劫”

海都記者了解到，貨車司機發現自燃后，將車緊急開入福州晉安區桂湖高速服務區內，并趕緊報警，可火還是一下燒了起來。

接警到場后，晉安區新店消防中隊的官兵一邊利用水槍奮力控制火勢，一邊試圖清理出未過火的快遞。遺憾的是，當時火勢太猛，大部分快遞都未能逃過“火劫”。6時44分，明火被撲滅。

記者從消防部門了解到，未有人員受傷，火災對交通和服務區加油站的安全沒有造成影響。

起火點離加油站僅約150米

海都記者在現場實測距離發現，當時起火點離加油站僅約150米。海都記者注意到，貨車是江蘇安邦物流的貨車，車牌為黃蘇D66931，為江蘇常州籍，司機正在路政部門。

桂湖服務區的倪主任介紹，該貨車載貨約30噸。

貨車內80%貨物都燒焦了，裝有水果、紙巾、鞋子、桂圓干等貨物。

水果

零食

桂圓

燒成黑糊糊的一片

據一名當晚現場管理人員回憶，當時的爆炸聲是輪胎爆炸，到外面一看發現是貨車起火后，他立即組織人員拿出水槍幫忙滅火。

據該貨車司機介紹，快到服務區時，自己就聞到一股燒焦的味道，趕緊把車開到服務區停車場，沒想到火勢一下子大起來。為了減少損失，避免整輛車起火，司機緊急先把牽引車頭和貨柜分離開，據稱，運載雙十二網購的貨品，準備從福州出發，運往溫州。

目前，火災原因還在進一步調查中。

這種情況誰來賠？

1、賠償責任誰承擔？

快遞在運輸過程中發生意外時，首先要考慮寄快遞方的損失，并按照“誰攬收誰賠償”的原則，盡快賠償。

快遞公司應在第一時間賠償給寄件方，不需要等保險公司的賠償到位；之后，如果是快遞公司委托第三方承運，則快遞公司再與物流公司根據著火原因協商最終由誰賠償。

如果賣家（寄件人、托運人）隱瞞貨物存在易燃、易爆等危險的事實，而造成火災，快遞公司、物流公司均可要求賣家承擔賠償責任。

如果是快遞公司在交予物流公司過程中，保管不當，造成貨物毀損引發火災，應由快遞公司賠償。如果是物流公司運輸過程中造成損毀，應由物流公司按照實際價格賠償。

此外，如果運輸的貨物本身存在質量問題造成自燃，生產者應當對其生產的產品質量負責。賣家、快遞公司、物流公司、其他受損貨品的所有者均可要求生產商承擔賠償責任，賠償其因此造成的實際損失。自生產商處購進商品的賣家，還可以依據雙方之間的買賣合同要求其承擔違約責任。

2、買家如何維權？

該事故導致部分買家的貨物損毀，未能按時收件，買家可以申請延遲收貨，同時要求賣家重新發貨。如果不想繼續購買商品，也可以向賣家申請全額退款。

如果由于收貨問題與賣家發生爭議，可以依據《合同法》要求賣家承擔民事責任。賣家在承擔民事責任后，可以向實際侵權人要求損害賠償。

3、賣家如何索賠？

至于寄件方的損失，如果物品屬于電商的渠道，那么價格早就在網上認定了，可以直接按價格賠償。但如果價值特別貴重，沒有保價，一般來說，這種情況快遞公司不會按照原價賠，因為貴重物品按規定應該進行保價，具體賠償金額需要雙方協商。

對于未保價的普通物品，業內人士表示，如果丟失或損壞后，雙方對賠償金額產生爭議，特別是之前沒有對物品價值進行約定的時候，快遞企業會按照郵費的幾倍來賠償，這是價格無法界定的情況下，快遞行業內不成文的規定。

根據新版的《快遞市場管理辦法》，在快遞服務過程中，快件（郵件）發生損毀，快遞企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。對于未購買保價的快件，應按照交付或應當交付時貨物到達地的市場價格計算。在這個過程中，快遞丟失物品的價值是多少，應由消費者舉證，證明其實際價值。