福州琴亭高架 實現雙向拓寬

由四車道升級為六車道，可保障福州二環五四路口新匝道的車流快速通行；新建人行天橋也將開放通行

 ▲拓寬后的琴亭高架橋，進出城車流更通暢 天橋坡度較陡，請騎手減速慢行▲  

海峽網12月5日訊 （N海都記者 王林成/文 包華/圖） 昨日，福州琴亭高架橋進城方向車道完成拓寬改造，由兩車道變為三車道。加上一個多月前已拓寬的出城方向車道，至此，琴亭高架已完成雙向改造，雙向由四車道升級為六車道，這將可以保障福州二環五四路口新匝道的車流快速通行。此外，西側新建的人行天橋也將在明天開放通行。

昨日，海都記者在五四路看到，琴亭高架橋進城方向新增的車道已完工，車輛的通行變得更加順暢。

“二環五四路口新匝道通車后，進出城方向的通行更加快速。因此，與其鄰近的琴亭高架橋，通行能力也需要配套提升。”業主單位福州市城鄉建總相關負責人表示，為此，原本琴亭高架橋的非機動車道被改造成了機動車道。

此前，出城方向的機動車道拓寬已率先完成，有效緩解了交通壓力。隨著進城方向的新車道也投入使用，三環內琴亭高架橋，機動車道數量從4條增至6條。

由于原本橋梁兩側的非機動車道被改造成了機動車道，琴亭高架橋五四路一側，就需要在東西兩側各新建一座人行天橋坡道。

眼下，東側的人行坡道已完工投用，而西側的人行坡道還在加緊施工中，完成掃尾施工以后，明天就可通行。“新建的坡道，最終落在東浦路上，相比原本在五四路直上直下，要安全很多。”上述負責人說道。

需要注意的是，由于空間有限，新的人行坡道被設計為U形，有一處急彎，而且坡道較陡，市民騎電動車或者自行車通過時，一定要下車牽行。