興泉鐵路先行段開工 安溪、永春將動車直達

日前，興泉鐵路寧化至泉州段先行開工檢查及征遷動員會召開，這意味著興泉鐵路先行段開工建設。全線其他路段力爭在年底前全面開工建設。

興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路，是一條客貨兼顧的干線鐵路。線路起于三明寧化縣，經清流、明溪、永安、大田和泉州德化、永春、安溪、南安，終至福廈鐵路泉州站，正線長約302公里，按時速160公里的標準設計建設，工期4.5年，總投資273.4億元。

據介紹，興泉鐵路在泉州市境內除漳泉肖鐵路既有的惠安站和福廈鐵路既有的泉州站外，還將新建5個站，分別為德化站、永春站、安溪東站、黃塘站以及南安北站。建成后，德化站、永春站、安溪東站、南安北站、泉州站等5個站點辦理客運，德化站、永春站、安溪東站、南安北站、黃塘站和惠安站等6個站辦理貨運。按計劃，興泉鐵路開通后，德化、永春、南安、安溪每日均開通多對客車到福廈鐵路泉州站。

業內人士介紹，興泉鐵路寧化至泉州段是國家鐵路網干線和福建省“三縱三橫”鐵路網重要組成部分。該項目西與蒙西至華中鐵路、京九鐵路、衡茶吉鐵路銜接，東與福廈鐵路銜接，是泉州等中部沿海港口的重要后方通道，也是我省沿海與內陸腹地的鐵路運輸大通道。該項目建設對增強泉州等我省中部港口向中西部地區輻射能力，完善國家能源戰略布局和增強煤運通道機動靈活性等具有積極意義。同時，該線路途經寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪等革命老區和沿海地區，對貫徹落實國家精準扶貧戰略，加強山海協作，有力帶動沿線經濟社會發展和改善人民生活條件等具有重要意義。（記者 朱娟娟 通訊員 謝檔良）