泉州市推動(dòng)建立道路交通安全領(lǐng)域失信“黑名單”

被列入“黑名單”的失信主體，交警部門將對其道路交通違法行為進(jìn)行處罰，同時(shí)政府相關(guān)部門將依照有關(guān)規(guī)定，對其采取一種或多種聯(lián)合懲戒措施。

泉州市將推動(dòng)建立道路交通安全領(lǐng)域失信“黑名單”并對上榜者實(shí)施聯(lián)合懲戒——   

公職人員評優(yōu)評先或受限    

泉州網(wǎng)8月23日訊（記者黃楓 通訊員趙美媛）交通違法不僅要罰款、扣分，違法人員還要被列入“黑名單”，受到一種或多種聯(lián)合懲戒。昨日，泉州交警支隊(duì)召開新聞通氣會(huì)表示，泉州市公安交警部門將依托泉州市公共信用信息平臺(tái)（信用泉州），推動(dòng)建立道路交通安全領(lǐng)域失信“黑名單”，進(jìn)一步推進(jìn)泉州市道路交通安全領(lǐng)域誠信體系建設(shè)。

據(jù)介紹，道路交通安全領(lǐng)域失信主體實(shí)施酒醉駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法將按照規(guī)定程序被列入“黑名單”；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕啻伟l(fā)生闖紅燈、不按道行駛、逆向行駛、超員載人等交通違法行為的，從事外賣、快遞的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕啻谓煌ㄟ`法的，交通違法率高、交通事故頻發(fā)、不及時(shí)檢驗(yàn)（或報(bào)廢）的運(yùn)輸車輛（或企業(yè)），也將被列入“黑名單”。

被列入“黑名單”的失信主體，公安交警部門將對其道路交通違法行為進(jìn)行依法處罰，同時(shí)政府相關(guān)部門將依照有關(guān)規(guī)定，對其采取一種或多種聯(lián)合懲戒措施。懲戒措施主要包括：提高保險(xiǎn)費(fèi)率、實(shí)行最高費(fèi)率、融資授信限制、對從事客貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸失信主體，吊銷其從業(yè)資格證件，相關(guān)部門對渣土運(yùn)輸車駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸企業(yè)在從業(yè)、準(zhǔn)運(yùn)、通行以及通行證辦理方面予以限制，對失信主體參評文明單位等予以限制，對公職人員失信的，在評優(yōu)、評先等方面予以限制等。

下一步，有關(guān)部門將推出具體實(shí)施方案，并及時(shí)向社會(huì)進(jìn)行公布。

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增設(shè)自動(dòng)檢測抓拍系統(tǒng)一個(gè)多月，市區(qū)11個(gè)路口——闖紅燈現(xiàn)象同比下降43%

抓拍系統(tǒng)拍攝到闖紅燈的行為后，會(huì)在顯示屏上滾動(dòng)播放。

抓拍系統(tǒng)有一定震懾作用，但仍有市民不遵守規(guī)則。

海峽網(wǎng)8月23日訊 （泉州網(wǎng)記者黃楓 通訊員趙美媛 文/圖）7月18日，泉州市中心市區(qū)11個(gè)主要路口增設(shè)行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈自動(dòng)檢測抓拍系統(tǒng)。只要有行人或者非機(jī)動(dòng)車闖紅燈，違法行為立刻會(huì)出現(xiàn)在顯示屏上。昨日，記者從泉州市交警支隊(duì)了解到，一個(gè)多月以來，闖紅燈的違法行為同比下降43%。

連日來，記者走訪多個(gè)增設(shè)抓拍系統(tǒng)的路口發(fā)現(xiàn)，市民遵守交通規(guī)則的意識相對提升，闖紅燈的行為有所減少，但依然有市民未遵守規(guī)則闖了紅燈。

20日9時(shí)許，在泉秀街與刺桐路交界處，一名快遞小哥騎著電動(dòng)車，無視非機(jī)動(dòng)車道上的紅燈，直闖而過。10時(shí)許，在市區(qū)泉秀街與溫陵路路口，一名男子載著小孩，看到前方是綠燈便一路加速。但他依然來不及，車子還未到達(dá)斑馬線，信號燈就亮了紅燈。該男子熟視無睹，直接闖紅燈通過。11時(shí)許，在市區(qū)豐澤街與溫陵路路口，一名男子走上斑馬線發(fā)現(xiàn)紅燈亮起，他自覺地退回斑馬線外。

記者對比發(fā)現(xiàn)，該抓拍系統(tǒng)對市民還是有一定震懾力，大部分群眾都能遵守交通規(guī)則，但是有極少數(shù)市民和部分外賣員無視抓拍系統(tǒng)的存在，肆意闖紅燈。部分闖紅燈者為了逃避抓拍，干脆不走斑馬線甚至直接走機(jī)動(dòng)車道。“這個(gè)抓拍系統(tǒng)還是有一定的震懾力，誰都不想自己的照片一直掛在顯示屏上滾動(dòng)。”市民吳先生說。

記者從泉州市交警支隊(duì)了解到，7月18日，市區(qū)11個(gè)路口增設(shè)的行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈自動(dòng)檢測抓拍系統(tǒng)開始試運(yùn)行；截至8月18日，這11個(gè)路口闖紅燈的現(xiàn)象同比下降43%。通過分析，交警發(fā)現(xiàn)，闖紅燈的人群中，電動(dòng)車騎手占78%（其中外賣人員占20%），行人占6.8%，自行車占15.2%；闖紅燈的時(shí)段主要集中在：早高峰時(shí)段占36%，中午時(shí)段占15%，晚高峰時(shí)段占17%，凌晨時(shí)段占7.5%；闖紅燈交通違法高發(fā)的路口有：溫陵路與豐澤街口、豐澤街與刺桐路路口、刺桐路與泉秀街路口、泉秀街與溫陵路路口、東街與南俊路路口、刺桐路與津淮街路口。

交警提醒，不少市民認(rèn)為凌晨時(shí)分沒有車輛通行，就隨意闖紅燈，可這是非常危險(xiǎn)的行為,因?yàn)榱璩繒r(shí)分道路上車輛較少，車速相對都比較快，安全隱患更大。