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      大喜事啊!

      10月6日至11日,廈門地鐵體驗(yàn)式試運(yùn)行,不少市民趁著國慶長假,感受了這一歷史性時(shí)刻。

      好快!廈門地鐵開始體驗(yàn)了!你知道地鐵上蓋商業(yè)將有多方便嗎

      據(jù)了解,10月6日至10月8日三天以來,廈門地鐵共迎接了近8萬人次,總開行列車727列次,運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%,列車正點(diǎn)率99.86%。

      廈門軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,體驗(yàn)式運(yùn)行結(jié)束后,將陸續(xù)進(jìn)行1號(hào)線的試評審和正式評審工作,兩次評審之后,專家會(huì)提出各種問題,在年底之前把所有問題全部整改完成,力爭年底開通試運(yùn)營。

      美麗的鷺島廈門

      距離地鐵時(shí)代僅一步之遙了

      與之相伴的還有一個(gè)值得期待的喜事

      2018年,華潤萬象城

      將依托地鐵1號(hào)線湖濱東路站

      打造廈門首個(gè)地鐵上蓋商業(yè)

      好快!廈門地鐵開始體驗(yàn)了!你知道地鐵上蓋商業(yè)將有多方便嗎

      到底什么是地鐵上蓋商業(yè)?

      地鐵上蓋商業(yè),不等于地鐵商業(yè)。

      地鐵商業(yè)是依托地鐵形成商圈的統(tǒng)稱。而地鐵上蓋商業(yè)是指在地鐵站上方加蓋的商業(yè)物業(yè)。需考慮地鐵與上蓋建筑聯(lián)動(dòng),打通商業(yè)和地鐵通道。

      簡單說,你可以不出地鐵站就逛到商場。是不是特別方便?這正是現(xiàn)代都市生活的一個(gè)縮影。

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      比如香港的太古城,就是與地鐵無縫接駁的一個(gè)典型。它位于地鐵太古站,是港島區(qū)最大型的購物中心。每周都舉辦各種活動(dòng),完全可以從早逛到晚。其中餐飲、服裝、珠寶、影院……一應(yīng)俱全。

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      地鐵上蓋商業(yè) 華潤很專業(yè)

      8月31日

      在中國城市軌道交通協(xié)會(huì)的評審會(huì)上

      華潤置地被授予“城軌交通資源經(jīng)營示范品牌”

      是唯一入選的地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)

      此前,華潤置地已在上海、杭州、寧波、青島

      與軌道交通企業(yè)合作開發(fā)地鐵上蓋商業(yè)

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      而華潤第一個(gè)地鐵上蓋項(xiàng)目

      深圳華潤萬象城

      則已經(jīng)開業(yè)了12年

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      相比普通的商圈

      地鐵上蓋商業(yè)對開發(fā)企業(yè)要求更高

      不僅要與政府、軌道交通集團(tuán)談判

      請到頂尖的規(guī)劃、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)參與

      還要具備一定的商業(yè)運(yùn)營能力

      廈門華潤萬象城的奇特之處

      華潤置地在福建地區(qū)首座華潤萬象城

      廈門華潤萬象城

      也將在地鐵上蓋商業(yè)方面

      有所繼承,又突破創(chuàng)新

      無縫直通接駁地鐵

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      地鐵與商業(yè)有三種接駁模式

      華潤萬象城采取最直接的

      無縫直通模式

      好快!廈門地鐵開始體驗(yàn)了!你知道地鐵上蓋商業(yè)將有多方便嗎

      地鐵到站與出閘口連接示意

      即萬象城特設(shè)入口與地鐵站廳同處于負(fù)一層

      人從地鐵出來,不用繞,直接進(jìn)商場

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      地鐵站與萬象城入口連接示意

      連接雙地鐵口

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      一般的購物中心只連接一個(gè)地鐵口

      而廈門華潤萬象城連接1號(hào)線、3號(hào)線兩個(gè)地鐵口

      打造罕見的雙地鐵上蓋商業(yè)

      與單地鐵線相比

      雙地鐵線的價(jià)值非同小可

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      廈門軌道交通1號(hào)線線路示意圖,1、3號(hào)線都是重要的線路

      (圖片引自廈門地鐵微信公眾號(hào))

      1號(hào)線從輪渡到集美的廈門北站

      勾連南北大走向

      3號(hào)線從火車站到翔安機(jī)場

      連接?xùn)|西大動(dòng)脈

      可見,1、3號(hào)線交匯的湖濱東路站

      將是一個(gè)重要的換乘站

      網(wǎng)絡(luò)東西南北、連接島內(nèi)外

      這下,問題來了:

      處在兩條重要地鐵線的交匯點(diǎn)

      會(huì)不會(huì)造成人流擁擠的局面呢?

      地下人流集中,如何吸引到上面去?

      來來來,這就告訴你——

      瀑布式的人流覆蓋

      ━━━━━━━━

      華潤在其它城市都只是地下一層的商業(yè)

      而在廈門是地下兩層

      上下結(jié)合起來看

      華潤萬象城是一個(gè)七層的盒子

      在設(shè)計(jì)上

      地鐵站天然介于負(fù)一、負(fù)二樓之間

      地下兩層商業(yè)都有大量人流導(dǎo)入

      好快!廈門地鐵開始體驗(yàn)了!你知道地鐵上蓋商業(yè)將有多方便嗎

      在建筑規(guī)劃上,設(shè)置了大量直梯和扶梯

      在業(yè)態(tài)布局上,做了科學(xué)引流規(guī)劃

      建筑和商業(yè)業(yè)態(tài)是和諧統(tǒng)一的

      此外

      湖濱南路設(shè)置了下沉廣場

      形成了對南部火車站的

      居住人群、辦公人群的導(dǎo)入

      空間開放的輸入、輸出平衡

      ━━━━━━━━━━━━

      在狹小的范圍內(nèi)

      疏通以地鐵為依托的百萬級人流交通擁堵問題

      成為一項(xiàng)重要工作

      華潤萬象城是一個(gè)綜合體項(xiàng)目

      包含了購物中心、寫字樓、酒店

      雙地鐵口,又是重要交通樞紐

      因此,這狹小的空間內(nèi),匯聚了

      常住人口、上班族、逛街族、游客

      等龐大人流、車流

      因此在規(guī)劃設(shè)計(jì)上

      多個(gè)出入口成為關(guān)鍵

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      疏散車流方面

      萬象城還規(guī)劃了地下三層的停車場

      最大程度避免停車難問題

      目前,華潤萬象城形成了

      南北兩端輸入、輸出平衡的狀態(tài):

      北端為地鐵,不斷輸入人流

      南端為下沉式廣場,可以疏散人流

      好快!廈門地鐵開始體驗(yàn)了!你知道地鐵上蓋商業(yè)將有多方便嗎

      廈門地鐵的腳步越來越近了

      更舒適的休閑購物體驗(yàn)也越來越近了

      大家一起期待吧

      責(zé)任編輯:陳錦娜

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