悍馬有缺陷 美軍將購(gòu)5萬(wàn)余輛聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車接替(圖)

原標(biāo)題：美軍方欽定“悍馬”戰(zhàn)車接班者

奧什科什聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車

AM通用公司版本

洛克希德·馬丁與BAE合作版本

先是吉普，接著是悍馬，如今美軍將再次推出作戰(zhàn)“利器”、新型多用途車聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車。法新社6日?qǐng)?bào)道稱，聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車標(biāo)志著一次技術(shù)的飛躍，有望在今后數(shù)十年給美軍提供保護(hù)。

悍馬有缺陷怕地雷

美軍現(xiàn)在廣泛使用的悍馬以其“硬漢”形象和速度而知名，但因車身底部扁平且底盤(pán)較低，在面對(duì)路邊炸彈時(shí)顯得應(yīng)對(duì)不足，無(wú)法分散或抵消致命的爆炸力，致使駕駛室承受大部分沖擊，往往會(huì)造成致命后果。

美國(guó)智庫(kù)大西洋委員會(huì)資深分析師吉姆·哈西克說(shuō)：“悍馬不是設(shè)計(jì)用來(lái)應(yīng)對(duì)地雷的，架構(gòu)全部錯(cuò)誤……它底盤(pán)太低，沒(méi)有V形車身（以分散爆炸力）。”

針對(duì)路邊炸彈威脅設(shè)計(jì)

8月25日，美軍宣布與美國(guó)威斯康星州的奧什科什公司簽訂一份價(jià)值67.5億美元軍購(gòu)合同。根據(jù)合同，美國(guó)陸軍打算2040年前訂購(gòu)將近5萬(wàn)輛聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)打算訂購(gòu)5500輛，奧什科什公司將從現(xiàn)在起的10個(gè)月后開(kāi)始交付車輛。

奧什科什公司高管約翰·布賴恩特介紹，聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車是針對(duì)路邊炸彈威脅設(shè)計(jì)。不同于悍馬，它的一些部件能被炸飛，以幫助抵消爆炸力。布賴恩特說(shuō)，“你可以看到部分車身遭嚴(yán)重炸毀，但車內(nèi)的人員和貴重物品會(huì)完好無(wú)損”。

這一車輛前端笨重，以保護(hù)6.6升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車窗為防彈玻璃。在崎嶇路面行駛時(shí)，它的速度可比美軍其他車輛快70%。而且，它足夠輕，可用CH-47“奇努克”直升機(jī)運(yùn)送。

多國(guó)有意購(gòu)買(mǎi)

車輛的確切技術(shù)細(xì)節(jié)依然保密，但布賴恩特說(shuō)，車輛是著眼于今后而設(shè)計(jì)，能應(yīng)對(duì)美軍的需求變化。例如，車輛可裝配普通槍炮塔或遠(yuǎn)程遙控武器。

布賴恩特說(shuō)，已有多個(gè)國(guó)家對(duì)聯(lián)合輕型戰(zhàn)術(shù)車表現(xiàn)出興趣，“受到保護(hù)的機(jī)動(dòng)性，再加上極端的越野能力，這似乎是（各國(guó)對(duì)軍車）相對(duì)普遍的要求”。

不過(guò)，現(xiàn)階段從全球來(lái)看仍是悍馬大行其道。去年，美國(guó)政府還同意，向墨西哥軍方出售3300多輛悍馬。法新社報(bào)道，美軍今后仍將保留悍馬車隊(duì)，但會(huì)逐步縮減數(shù)量。