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      “供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”,這一正式進(jìn)入中國(guó)政策話語(yǔ)體系僅數(shù)月的新詞,在5日的政府工作報(bào)告中再次出現(xiàn)。

      政府工作報(bào)告部署了今年要重點(diǎn)做好的八個(gè)方面工作,“加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,增強(qiáng)持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力”是其中之一。

      報(bào)告說(shuō),圍繞解決重點(diǎn)領(lǐng)域的突出矛盾和問(wèn)題,加快破除體制機(jī)制障礙,以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提高供給體系的質(zhì)量和效率,進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)活力和社會(huì)創(chuàng)造力。

      “供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”到底是什么?下面這八句話或許可以幫助你理解。

      供給側(cè)出了問(wèn)題

      中國(guó)是制造業(yè)大國(guó),但國(guó)人出國(guó)旅游卻“爆買(mǎi)”馬桶蓋、凈化器、奶粉……國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的粗鋼每斤價(jià)格與“白菜”相差無(wú)幾,產(chǎn)能過(guò)剩成了重大包袱,但精鋼特鋼卻需大量進(jìn)口。

      專(zhuān)家指出,當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩,看似是有效需求不足,實(shí)則有效供給不足,結(jié)構(gòu)失衡、供需錯(cuò)配才是深層癥結(jié)。當(dāng)前供給和需求兩手都得抓,但主次要分明,要把改善供給作為主攻方向。

      “供給側(cè)+結(jié)構(gòu)性+改革”

      如果用一個(gè)公式來(lái)描述人們口頭上所說(shuō)的“供給側(cè)改革”,那就是“供給側(cè)+結(jié)構(gòu)性+改革”。其含義是:用改革的辦法推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,減少無(wú)效和低端供給,擴(kuò)大有效和中高端供給,增強(qiáng)供給結(jié)構(gòu)對(duì)需求變化的適應(yīng)性和靈活性,提高全要素生產(chǎn)率,使供給體系更好適應(yīng)需求結(jié)構(gòu)變化。

      改革主戰(zhàn)場(chǎng)

      供給側(cè)與需求側(cè)相對(duì)應(yīng)。大家熟知的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的“三駕馬車(chē)”——投資、消費(fèi)、出口,屬于需求側(cè)。另一端的供給側(cè),包含了勞動(dòng)力、土地、資本、技術(shù)等要素,供給側(cè)改革就是從這些戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)力,讓資源從產(chǎn)能過(guò)剩產(chǎn)業(yè)流動(dòng)到有高需求的新興產(chǎn)業(yè)去。

      反思“三駕馬車(chē)”

      2008年全球金融危機(jī)出現(xiàn)后,中國(guó)推出了龐大的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,但近年來(lái)投資回報(bào)率越來(lái)越低,各界反思已使用多年的“三駕馬車(chē)”思路。“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的深意是,國(guó)民經(jīng)濟(jì)難以經(jīng)過(guò)短期刺激政策實(shí)現(xiàn)V型反彈,而可能會(huì)經(jīng)歷一個(gè)L型增長(zhǎng)階段,這意味著,要解決中國(guó)經(jīng)濟(jì)所存在的中長(zhǎng)期問(wèn)題,傳統(tǒng)的凱恩斯主義刺激藥方有局限性,根本之道在于推進(jìn)結(jié)構(gòu)改革。

      改革五大任務(wù)

      “去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”,這15個(gè)字構(gòu)成當(dāng)前供給側(cè)改革重點(diǎn)任務(wù),其中包括處置僵尸企業(yè),化解房地產(chǎn)庫(kù)存,防控金融風(fēng)險(xiǎn),降低企業(yè)成本和補(bǔ)充供給短板等具體方面。五大任務(wù),個(gè)個(gè)艱巨。

      培育新動(dòng)能

      加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是為了增強(qiáng)持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力。當(dāng)傳統(tǒng)動(dòng)能由強(qiáng)變?nèi)鯐r(shí),需要新動(dòng)能異軍突起和傳統(tǒng)動(dòng)能轉(zhuǎn)型,形成新的“雙引擎”,才能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)前中國(guó)要推動(dòng)新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長(zhǎng),以體制機(jī)制創(chuàng)新促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)共享平臺(tái),做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群,打造動(dòng)力強(qiáng)勁的新引擎。運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù),推動(dòng)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷(xiāo)模式變革,重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈,改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能,使之煥發(fā)新的生機(jī)與活力。

      絕非新計(jì)劃經(jīng)濟(jì)

      談到供給,會(huì)不會(huì)想到計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代?權(quán)威人士就此強(qiáng)調(diào),中國(guó)要進(jìn)行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革絕不是要回到計(jì)劃經(jīng)濟(jì),其核心反而是放松管制,釋放活力,讓市場(chǎng)發(fā)揮更大作用,矯正以前過(guò)多依靠行政配置資源帶來(lái)的要素扭曲。比如,那些沒(méi)效益的僵尸企業(yè)有些地方非要給貸款,給補(bǔ)貼,它們將是供給側(cè)改革的對(duì)象。

      與供給學(xué)派大不同

      西方經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“供給學(xué)派”,興起的背景是上世紀(jì)70年代美英等國(guó)深陷高通脹、低增長(zhǎng)的“滯脹”泥潭。反觀當(dāng)下的中國(guó),并沒(méi)有通貨膨脹,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有所放緩但遠(yuǎn)非停滯。供給學(xué)派當(dāng)時(shí)面對(duì)的問(wèn)題是失業(yè)和滯脹,而中國(guó)當(dāng)前的問(wèn)題是供需不匹配。供給學(xué)派給出的“藥方”是私有化、減稅、緊縮貨幣等,中國(guó)的供給側(cè)改革是全面改革,推進(jìn)國(guó)企改革的目的是提高企業(yè)效率而非私有化;中國(guó)提出幫企業(yè)降成本,包括降低制度性交易成本、稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、財(cái)務(wù)成本、物流成本等,比西方減稅內(nèi)容豐富得多。

      總之,“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”是理解中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的一把鑰匙。它已進(jìn)入中國(guó)高層執(zhí)政話語(yǔ)的事實(shí)表明,一系列相關(guān)政策措施和行動(dòng)將會(huì)陸續(xù)出臺(tái),重塑中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎。

      責(zé)任編輯:黃小群

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