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      (原標(biāo)題:“華為汽車(chē)”被曝有望今年落地 華為回應(yīng):進(jìn)行中)

      4月9日,媒體援引知情人士的說(shuō)法稱(chēng),支持華為Hicar的汽車(chē)車(chē)型已基本確定,目前已進(jìn)入最后調(diào)試階段,今年有望推向市場(chǎng)。

      當(dāng)日晚間,《國(guó)際金融報(bào)》記者就上述說(shuō)法向華為方面求證,其僅表示“進(jìn)行中”,但并未給出具體時(shí)間。

      據(jù)記者了解,4月8日晚間,華為P40系列機(jī)型正式對(duì)外發(fā)布,而在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東現(xiàn)場(chǎng)演示了HiCar方案,手機(jī)與汽車(chē)主機(jī)連接分享多媒體,手機(jī)做車(chē)鑰匙等,甚至能用手機(jī)連接車(chē)內(nèi)鏡頭。同時(shí)在華為手機(jī)的AI能力加持下,操作人員還展示了更高級(jí)的功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員是否疲勞駕駛,并進(jìn)行安全提醒。

      對(duì)于HiCar的未來(lái)發(fā)展?fàn)顩r,余承東4月9日在接受媒體采訪時(shí)表示,未來(lái)很多汽車(chē)產(chǎn)品,包括國(guó)內(nèi)和國(guó)外的汽車(chē)品牌,都會(huì)集成華為的HiCar解決方案,實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)載屏幕、攝像頭等互聯(lián)互通。

      據(jù)媒體報(bào)道,華為HiCar生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過(guò)30家汽車(chē)廠商,包括奧迪、一汽、廣汽、北汽、奇瑞、江淮等車(chē)企已經(jīng)加入,合作車(chē)型超過(guò)120款。

      《國(guó)際金融報(bào)》記者此前了解,早在2019年8月份,華為就曾對(duì)外發(fā)布了《HUAWEI HiCar生態(tài)白皮書(shū)》,HiCar是華為所推出的人—車(chē)—家全場(chǎng)景智慧互聯(lián)解決方案,讓手機(jī)、汽車(chē)以及更多智能設(shè)備具備了互聯(lián)互通的能力。

      據(jù)悉,HiCar是專(zhuān)為下一代車(chē)機(jī)互聯(lián)而生,華為將其定義為車(chē)機(jī)互聯(lián)2.0,不僅僅是為手機(jī)與車(chē)機(jī)互聯(lián)建立了通道,還將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到了汽車(chē),讓汽車(chē)和手機(jī)、其他IOT設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)。相比之下,傳統(tǒng)手機(jī)與車(chē)機(jī)互聯(lián)主要是實(shí)現(xiàn)投屏功能,為互聯(lián)1.0。

      華為目前正大力發(fā)展汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)。2019年5月,其正式成立智能汽車(chē)解決方案BU(BUSINESS UNIT),并且將業(yè)務(wù)梳理為智能電動(dòng)、智能車(chē)云、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián),智能駕駛五大板塊。不過(guò),該部門(mén)的定位是提供智能汽車(chē)的ICT部件和解決方案,幫助企業(yè)造好車(chē),而不是自己造車(chē)。

      責(zé)任編輯:肖舒

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