從摩托車到機(jī)器人 比亞喬公司發(fā)布私人自助機(jī)器人

【AI世代編者按】根據(jù)國外的媒體報道，前摩托車制造商意大利比亞喬(Piaggio)公司開使涉足人工智能機(jī)器人領(lǐng)域，近日其發(fā)布了一款私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人，該款機(jī)器人不僅可以跟隨用戶進(jìn)行購物，并且還可以幫助用戶將所購商品搬運(yùn)回家。這款私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人能夠承載的商品重量可以達(dá)到44磅，其行進(jìn)的速度可以達(dá)到每小時22英里。用戶只需要佩戴一條配套的皮帶（皮帶內(nèi)部安裝有傳感器，機(jī)器人可以與之進(jìn)行連接），該款機(jī)器人就可以隨時隨地的跟隨著用戶行進(jìn)，并且可以通過內(nèi)置的GPS地圖系統(tǒng)識別周圍的道路環(huán)境狀況，通過這個GPS地圖識別系統(tǒng)可以有效的識別沒有商品存在的區(qū)域。

近日，曾經(jīng)以制造Vespa摩托車為主的摩托車制造商比亞喬(Piaggio)公司發(fā)布了一款新型的兩輪車，但是這款最新發(fā)布的車卻并不像人們所預(yù)想的那樣屬于人類交通運(yùn)輸工具的范疇，因?yàn)槠溥\(yùn)載的主體并不是人，而是商品或者貨物。

這款私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人是由意大利公司的波士頓快速前沿研發(fā)實(shí)驗(yàn)室所研發(fā)的，該機(jī)器人可以運(yùn)輸重達(dá)40磅（大約18公斤）的貨物，與此同時它還可以自主的勘察周圍的道路等環(huán)境，跟隨用戶前進(jìn)。

這種像藍(lán)色大球一樣的球形機(jī)器人站立高度大約26英寸（約66厘米），而其行進(jìn)的速度跟自行車類似，可以達(dá)到每小時22英里（約每小時35公里）。

此前，人類的包裹或者其他貨物的運(yùn)輸一直都依賴于汽車或者卡車，但是意大利比亞喬(Piaggio)公司快速前沿研發(fā)實(shí)驗(yàn)室的研究人員們試圖改變這一現(xiàn)狀，于是他們開始了對于私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人的研發(fā)，試圖讓人類在智能機(jī)器人的幫助下，在走路、跑步、滑冰、滑滑板的過程中就能把包裹或者其他貨物運(yùn)輸回家。

公司內(nèi)部對于該款機(jī)器人的描述是：它是一款智能、靈活的貨物運(yùn)輸裝置，在工程設(shè)計(jì)上具備足夠好的安全性能、剎車制動性能、平衡性能以及汽車的動力學(xué)性能，這款機(jī)器人的性能完全可以超出大家的預(yù)期，其優(yōu)異的性能是一輛摩托車完全不能與之相提并論的。

該款私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人的名字叫做“Gita”，發(fā)音為“基塔”，在意大利語中寓意為“短途的旅行”，其是一個具備交際功能的智能貨物運(yùn)輸工具，同時也是人類旅途上一個完美的伴侶。

意大利比亞喬(Piaggio)公司的首席執(zhí)行官杰弗里•施納普（Jeffrey Schnapp）公開表示：“交通運(yùn)輸與機(jī)器人工業(yè)的結(jié)合是大勢所趨的一個發(fā)展進(jìn)程，而且兩者的主要目標(biāo)都是要優(yōu)化任務(wù)、置換勞動力從而達(dá)到高效且節(jié)約資源的效果。”

施納普還表示稱：“我們目前所做的工作是為了更好的來服務(wù)于人類，并且不斷的增加和擴(kuò)展人類的能力，而不是簡單的尋找一項(xiàng)技術(shù)來代替人類的勞動。而該Gita私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人誕生的目的就是去學(xué)習(xí)和使用導(dǎo)航技術(shù)，來幫助人類進(jìn)行道路的選擇、監(jiān)督和決策。”

用戶在使用Gita私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人的過程中，可以輕松的將位于機(jī)器人頂部的蓋子打開，將從商店里選購的各種商品包括熨好的衣服等等放入機(jī)器人的“肚子”里面。

Gita機(jī)器人的前置攝像機(jī)將會與一個特殊的白色皮帶連接，并且會使用一種被稱為同時地圖定位（SLAM）的技術(shù)，通過該種技術(shù)，當(dāng)用戶在路上行走時，機(jī)器人就會自主創(chuàng)建一個3D的點(diǎn)云圖。

根據(jù)Gita機(jī)器人的特殊設(shè)計(jì)，他能夠?qū)ψ约旱闹魅诉M(jìn)行有效的識別，因?yàn)闄C(jī)器人使用前面的攝像頭與皮帶進(jìn)行連接，從而利用GPS地圖識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對于主人的識別。

一旦Gita機(jī)器人進(jìn)入到現(xiàn)實(shí)的環(huán)境中，它可以追溯到特定的地圖位置，這就使得Gita機(jī)器人可以采取自主行進(jìn)的路線和方式。

施納普補(bǔ)充說到：“我們可以想象一下如果我們從一個地方走到另一個地方，而不需要拖著笨重的行李，那么人類將會多么輕松。Gita機(jī)器人的誕生徹底解放了人類的雙手，讓人類能夠集中精力來從事更加復(fù)雜且更具創(chuàng)造性的工作，而這些運(yùn)輸類的簡單的工作就可以交給機(jī)器人來做，這樣將會節(jié)約大量的成本與資源。”

與此同時，如果用戶具有更重要或者更加緊急的事情去做的話，就可以讓Gita機(jī)器人單獨(dú)出門來幫助主人完成任務(wù)。用戶還可以在地圖上建立航點(diǎn)，使得自主行進(jìn)的Gita機(jī)器人在某個位置停下來，而且可以通過前置攝像頭以及超聲波測距系統(tǒng)來對障礙物進(jìn)行“觀測”，從而避免與障礙物相撞。

在Gita機(jī)器人搭載強(qiáng)大功能的同時，它還具備超強(qiáng)的續(xù)航能力，機(jī)器人只需要充電三個小時，就可以連續(xù)行進(jìn)8個小時，而且機(jī)器人還設(shè)計(jì)具備閑時自動停車的省電模式，來節(jié)省電力。

該款Gita私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人于2月份在波士頓，馬薩諸塞州發(fā)布，但是公司并沒有透露Gita機(jī)器人的售價，也沒有提及該款Gita機(jī)器人與公眾見面的具體日期，但是公司透露，Gita機(jī)器人將會于今年與各大企業(yè)合作展開試點(diǎn)測試工作，相信Gita私人貨物運(yùn)輸機(jī)器人很快就會和大家見面。