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      自進入本輪計價周期以來,成品油價震蕩上漲,昨日,記者從多家機構獲悉,8月18日24時,調價窗口將再度開啟,成品油價上調已經成為大概率事件,如果此番調價坐實,這將是成品油價今年下半年以來首次上調。

      在本次計價周期內,石油輸出國組織歐佩克中的各個國家與非歐佩克國家達成了一致,決定聯合限制石油產量,雖然限產的具體協議尚未完全成型,但是由于未來石油可能減產,國際油價依舊出現了強勁上漲。

      在此背景下,截至8月15日收盤,卓創資訊測算的本周期的原油移動均價為42.04美元/桶,原油變化率收于3.02%,相對應的成品油限價上調幅度在95元/噸。同日,安迅思成品油價格變化率指數為3.4%,國內汽柴油零售價上調幅度約90元/噸。對于這樣的測算結果,卓創資訊與安迅思兩家咨詢機構均表示,8月18日24時,國內成品油限價必將再次迎來上調。

      卓創資訊成品油價分析師孟鵬告訴北京商報記者,本次成品油價上調幅度最終將超過100元/噸,折算成升價即92#/93#汽油上調0.08元/升,0#柴油上調0.09元/升。油價的上調,必定會增加私家車主的出行成本。以一輛油箱容量為50L的私家車為例,本次限價上調后,加滿一箱油將較之前多花4塊錢到5塊錢之間。但是由于幅度確實相對較小,故而仍在車主的接受范圍之內。

      責任編輯:莊婷婷

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