福州市區擬建5座游船碼頭 臺江倉山或將恢復水上對渡

福州新聞網12月8日訊（福州晚報記者 趙錚艷）近日，市發改委批復，同意建設福州市“兩江四岸”游船碼頭（一期）工程項目，以提升福州市“兩江四岸”旅游品質，滿足水上旅游發展需求。

據悉，該項目建設地點位于福州市區、閩江北港兩岸，擬建的5座游船碼頭位于三縣洲大橋和三江口大橋之間的水域。

這5座游船碼頭，分別為江心島碼頭、蒼霞碼頭、煙臺山碼頭、興順碼頭及下洋碼頭，除下洋碼頭為2個250噸游船泊位之外，其他4座游船碼頭均為1個250噸游船泊位。

其中，江心島碼頭泊位長度50米，年設計吞吐量2萬人次，年設計通過能力7.4萬人次。

蒼霞碼頭、煙臺山碼頭、興順碼頭泊位長度均為56米，年設計吞吐量2萬人次，年設計通過能力7.4萬人次。

下洋碼頭泊位長度107米，年設計吞吐量4萬人次，年設計通過能力14.8萬人次。

江心島碼頭采用高樁梁板式結構，其他4座碼頭均采取浮碼頭結構。

今年5月，福州市自然資源和規劃局公布閩江游兩岸最新提升方案。該方案提出，重點打造多層級、重體驗的兩岸互通方式。通過策劃水上游覽線路，恢復歷史上的兩岸對渡，打造舒適怡人的濱江步行街，打通“沿岸、對岸、街區”之間的交通聯系，強化一江兩岸兩街區的聯動。

此次5座游船碼頭建設獲批，意味著臺江、倉山兩區或將恢復水上對渡，串聯上下杭歷史文化街區、煙臺山歷史文化風貌區以及閩江兩岸，打造濱水公共空間與歷史風貌街區對話交融、共享漫步的“閩江之心”。