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      15日,濱海快線(F1線)最長區間濱機中間風井至機場站區間迎來重大節點——7座聯絡通道全部完工。

      據介紹,地鐵線路布置了雙線隧道,每兩個地鐵站之間的間隔為一個區間,每個區間約600米范圍內配備一條連接雙線隧道的聯絡通道,承擔消防、應急逃生和人員疏散功能,也稱“逃生通道”。

      濱機中間風井至機場站區間單線長4260米,共設置7座聯絡通道,施工已順利完成,接下來將推進區間后續驗收工作,按節點移交鋪軌。(記者 趙錚艷)

      責任編輯:唐秀敏

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