泉州市區(qū)通港街：大貨車隧道內(nèi)“乘涼”？

原標題：泉州市區(qū)通港街：大貨車隧道內(nèi)“乘涼”？

天氣熱得不像話，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人卻“突發(fā)奇想”，把車停在隧道內(nèi)遮陰避暑。

繁忙交通道上長時間違停 影響交通存隱患，部門稱將頂格處罰

貨車直接占用一車道，小車在另一邊通行，十分危險。

泉州網(wǎng)8月1日訊（記者 傅恒 吳嘉曉 文/圖）天氣熱得不像話，大家不是在避暑，就是在避暑的路上，但有的人卻“突發(fā)奇想”，把車停在隧道內(nèi)遮陰避暑。昨日，市民陳先生撥打泉州晚報社24小時熱線96339反映，稱在豐澤區(qū)東海街道通港街渚江小學往市區(qū)方向的隧道內(nèi)，長期有大貨車、小車停放，存在交通安全隱患。記者前往現(xiàn)場核實，隧道內(nèi)確實存在著大貨車停放的亂象。隨后，記者將該現(xiàn)象反映給豐澤交警大隊，部門表示，將加強巡查，嚴查該隧道內(nèi)的違停車。

現(xiàn)場

兩車道的隧道 兩違停貨車占其一

昨日中午2時許，烈日高照，記者驅(qū)車前往通港街。市民反映有車輛違停的隧道，為森林公園在建綠廊的下穿隧道，在機動車道隧道內(nèi)，記者并未看到違停的車輛，而在靠右側(cè)的輔道隧道內(nèi)，記者看到，兩輛滿載沙土的大貨車違停在隧道內(nèi)，車子處于熄火狀態(tài)，記者并未在車上見到駕駛員，而在兩輛違停貨車的前方，還立著一個反光錐。

原本兩車道的隧道，被違停貨車占據(jù)了一條車道，只留下一條車道可以通行。在現(xiàn)場，多輛小車從該隧道經(jīng)過，還有不少電動車也在這條隧道內(nèi)行駛，這些車都要小心翼翼地避開這兩輛違停的大貨車。

市民

司機隧道內(nèi)直接卸貨 甚至停車睡覺

據(jù)附近村莊的居民陳先生介紹，近期天氣炎熱，中午的時候，經(jīng)常有一些大貨車、小車違停在隧道內(nèi)，直接將隧道當成了一個遮陰避暑的停車場，有的駕駛員直接在車上呼呼大睡。更有甚者，一些貨車直接在隧道內(nèi)卸貨、裝貨，有時候會造成交通堵塞。而夜間，也有一些車輛會違停在隧道內(nèi)。

陳先生告訴記者，他們從村里開車出來，都要先借用這條輔道隧道，再匯入機動車道中，而隧道內(nèi)光線不足，違停貨車會影響行車的安全，希望相關部門重視，整治這一亂象。

部門

將加強巡查 頂格處罰

昨日下午，記者將該情況向豐澤交警大隊反映。豐澤交警大隊四中隊執(zhí)勤人員立即前往現(xiàn)場查看，但是隧道內(nèi)的違停貨車已經(jīng)開走，并未見有貨車違停。交警提醒，占道違停不僅不文明，而且存在很大安全隱患，易引發(fā)交通事故。針對市民反映的情況，豐澤交警大隊將加強該路段巡邏，違停占道者將被處以頂格處罰。

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山線綠廊

山線綠廊位于豐澤區(qū)通港街，橫跨公路，串起桃花山和觀音山。結(jié)合山線綠道工程桃花山至觀音山綠廊項目建設，考慮遠期通港街作為快速路一部分，在該節(jié)點處交通組織總體設計分為三層：第一層，將保留通港街直行交通功能，并對現(xiàn)狀進行改造；第二層將考慮現(xiàn)在通港街的通行要求，通過匝道及環(huán)行島解決通港街車輛掉頭問題，及兩側(cè)村莊的交通轉(zhuǎn)換要求；第三層將遵循自然地理，延續(xù)連綿不斷的城市山脈，結(jié)合生態(tài)恢復，保證綠道功能延續(xù)性。山線綠廊一旦建成，將大大方便市民過街和車輛通行。

責任編輯：林嶸