參考消息網4月2日報道 據共同社4月1日報道，依據工作方式改革相關法，日本汽車駕駛行業（包括卡車、巴士和出租車）、建筑業、醫生、鹿兒島和沖繩兩縣制糖業共四個行業1日開始執行加班上限規定。始于對招致過勞死的長時間勞動進行反省的工作方式改革迎來節點，有望使勞動環境得到改善。另一方面，日本現已凸顯的人手不足問題更趨嚴重。
這一加班上限規定本身已從2019年起在許多行業實行。上述四個行業由于業務特性，長時間勞動已成常態，因而被判斷難以早日實行加班上限規定。
此次在汽車駕駛行業新實行了“一年960小時以下”等上限。加班上限小時數和例外規定因各行業而異。
責任編輯：唐秀敏
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