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      中國青年網北京1月4日電(記者 劉尚君)55歲時,楊崇華名揚“泉城”。

      他歷經五年時間,不費一釘一鉚,用木雕技藝純手工還原了1904-1992年間的濟南老火車站——“遠東第一站”。

      這個從歷史走來、穿越百年的車站,首次在第四屆非物質文化遺產博覽會現身便吸睛無數。人們追溯著火車從這里駛出是怎樣改變一個城市、一個時代,也感慨著它怎樣見證了老濟南人的一代芳華。

      回憶太濃、太烈,猝不及防。楊崇華沒想到,自己的“情懷之作”竟然喚醒了一座城市的文化記憶,以至于引發了一波“濟南火車站”到底該不該重建的市民大討論。

      輿論來襲,楊崇華表示支持“重建”,“我是濟南手藝人,我愿意用作品留住家鄉的味道記憶,即便它們都已經成為歷史,但我有責任告訴后人,濟南,它到底是什么樣。”

      濟南手藝人五年雕刻百年車站 把根留住期待傳統文化的春天

      楊崇華歷經五年時間,不費一釘一鉚,用木雕技藝純手工還原了1904-1992年間的濟南老火車站——“遠東第一站”。濟南市旅游協會傳統手藝人協會供圖

      傳統技藝 幾代記憶

      沒火車之前,濟南很靜。

      隨著1904年那個大好晴天里的第一聲火車尖利的長鳴,這個城市開始充滿喧囂和活力。

      不管是外出還是歸來,濟南火車站是必經之地。它濃縮了市井社會:賣糖葫蘆的、賣棉花糖的、唱皮影戲的、拉洋車的,還有扛著行李來往匆忙的行人、送貨上站的工人,摻雜著濟南土話的叫賣聲……這座德國哥特式的西洋建筑有了平易近人的煙火氣息,成為濟南市民不可缺少的一部分。

      這是楊崇華對車站的記憶,但是他說,每個老濟南對它的印象都不同,所以近年來,有些許手藝人也通過各種方式做過多個版本的濟南火車站,也都不盡相同。

      他想要做到的是:真實還原。

      在沒有重塑濟南火車站之前,楊崇華有更為知名的兩個身份:齊魯馬車第一人、濟南市非物質文化遺產古馬車制作技藝傳承人。他生長于木雕世家,祖祖輩輩用一把刻刀將3700年的中國古車文化史續展開來。從藝40年,他為重塑車站第一次停掉了“馬車”的所有制作。

      為了原汁原味還原濟南老火車站的神韻,在歷史學家的幫助下,楊崇華找來了火車站當時的竣工原圖和大量的文獻、圖片資料,并請教“老鐵路”,走訪鐵路博物館,反復核實圖片和文字中模糊的細節后,才著手考慮用什么樣的方式表現它。

      五年里,楊崇華個人投資10萬,買了上好的紅木,用傳統工藝,按照1:36的比例對車站進行了完整復原。他完全采用中國榫卯結構,花了半年時間制作“地標”鐘樓,反復推翻重做了三次。候車室、檢票室,以及樓里的門窗、臺階,房屋的燈塔,站前的人們,全部都是民國風格。

      楊崇華懷著一腔情懷要把家鄉的記憶和味道留住,“如果能有七分像,我覺得就成功了!”然而,濟南火車站在濟南人心中的分量早已超乎了他的想象。

      木雕“遠東第一站”2016年在中國第四屆非物質文化遺產會上首次與大家見面,便引起了非常大的轟動。有人說太像了,有人說濟南還有這么漂亮的房子,有人說仿佛又回到了那年的老城,“泉水流過青石板,古城人家漫生活。”

      倒是楊崇華,在小小盡興之后,有了新的思考。“手藝留住家鄉記憶,你看得見的東西都能用傳統的技藝表現并留存下來,這是手藝人承擔的很了不起的責任。”

      濟南手藝人五年雕刻百年車站 把根留住期待傳統文化的春天

      濟南傳統手藝百工團在寬厚里街區傳播傳統手工技藝。濟南市旅游協會傳統手藝人協會供圖

      斗轉星移 把根留住

      經過改建,2013年9月16日,一個具有嶄新面貌和現代化設施設備的濟南站呈現在旅客面前。動車高鐵專列以每5分鐘一次的間隔在濟南停靠,迎來送往八方賓朋,為城市注入了新鮮持久的活力。

      楊崇華意識到,伴隨著城市建設的發展,古老的“泉城”也洋氣起來,傳統的文化與技藝是否也能在新環境中找到定位并融入其中,成為濟南手藝人該思考的現狀。

      于是2017年3月14日,在濟南市旅發委的支持下,濟南市旅游協會成立了全國第一個傳統手藝人協會,大家推舉楊崇華為首任手藝人協會會長。不到一年,協會拓展了近200位來自民間的傳統手藝人,涵蓋了刻瓷、蛋雕、木雕、古船制作、布藝、繡花、女紅、打鐵等上百個門類。

      時隔七個月,濟南市旅游協會在千年古街寬厚里成立中國第一個以手藝人命名的團隊——濟南傳統手藝百工團。在現代氣息濃厚的寬厚里,手藝人團隊星羅棋布在景點的各個角落,他們展示絕活、表現才藝,并免費向游客教授手工技藝,成為濟南傳統文化新名片,旅游文化新窗口。

      在楊崇華看來,濟南地域深度游的終極體驗就是要感受本土文化,“如果每個游客都從我們這里帶走一個手工技藝,帶走一段濟南印象,那本土文化的傳播也可以從老街走出去。”

      其實,比起傳播,楊崇華更擔心的是傳承,“手藝傳不下去。”

      曾經,楊崇華也收過十幾個徒弟。他們中有五十幾歲真正對“馬車技藝”有情懷的老者,有從事相關專業或工作的年輕人,還有些是一時興起拜師學藝的,但是絕大多數最后并沒能堅持下去。

      “他們要改行,自己去謀生活。”從藝40年,楊崇華最難過的是自己的手藝不能養活他們。傳統手工藝人協會成立的時候,他對濟南周邊地區的手藝文化做了普查,發現手藝文化的傳承都被生活中的現實問題所阻礙。楊崇華希望有關部門能給這些傳統手工藝人多些鼓勵和政策的傾斜,“如果有一天他們能用手藝養活自己,那么傳統文化的春天也就來了。”

      責任編輯:趙睿

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