福州地鐵2號線20臺盾構始發掘進 6車站完成主體封頂

福州新聞網5月4日訊（福州日報記者 孫漫）正在全面施工的地鐵2號線又傳來好消息。記者獲悉，昨日上午，地鐵2號線“二公盾5號”在上洋站左線順利始發，往鼓山站挺進。至此，福州地鐵2號線原計劃的20臺盾構全部始發掘進。

據中國交建福州地鐵2號線項目部相關負責人介紹，此次始發的左線區間下穿寶城制衣有限公司地塊后，再從洋里中橋南側下穿溫福鐵路，并再次轉回福馬路下方，最終接至鼓山站，“上洋鼓山區間主要是淤泥層、粘土層，考慮到地質問題，為保證線路安全，掘進采用的是復合式土壓平衡盾構機。”

截至目前，地鐵2號線已有沙堤、上街、福大、厚庭、桔園洲、金祥等6個車站實現主體結構封頂，12個車站正在主體結構施工，3個車站正進行圍護結構施工；20臺盾構下井始發掘進，盾構累計掘進10044環（12053米），占比26%；下院車輛段開始綜合樓基礎施工；竹岐停車場全面開展各類樁基施工。