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以300公里時(shí)速連接城市的高鐵
高鐵，越來越成為中國人出行的首選。原因很簡單：它既能滿足快速、大流量的客運(yùn)需求，人均百公里的能源消耗又僅僅是飛機(jī)的1/12。
2011年，投資2209億元的京滬高鐵全線通車，不僅連接起北京和上海、環(huán)渤海和長三角經(jīng)濟(jì)圈，還覆蓋了全國近1/4的人口。
這背后是辛勤的鐵路工作人員，每到深夜列車停運(yùn)，就開始工作，測量、檢查每一處岔道，確保列車運(yùn)行安全。
短短30年，中國的建造者們幾乎將路網(wǎng)鋪遍了全中國，無論是在偏遠(yuǎn)陡峭的村莊小路，還是在海拔3600多米的高原上鑿石建基，這一切都使整個(gè)中國變成一個(gè)龐大的一日經(jīng)濟(jì)圈。而這一切背后，是大型設(shè)備的制造和技術(shù)的不斷創(chuàng)新，更是國家實(shí)力不斷提升的有力證明！祖國的強(qiáng)大，值得我們所有人自豪！
責(zé)任編輯：肖舒
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